Đột phá trong phát triển giao thông công cộng
Từ khi đi vào vận hành thương mại, hai tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội đã giúp bộ mặt giao thông công cộng được cải thiện đáng kể. Nhìn từ tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội có thể thấy, tuyến này thu hút được lượng lớn hành khách, khẳng định vai trò tất yếu của hệ thống tàu điện trong việc giảm ùn tắc và nâng cao chất lượng giao thông của Thủ đô.
Anh Lê Tuấn Anh (phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy) chia sẻ về cảm nhận đi đường sắt trên cao: "Các dịch vụ khá là ổn, mình thấy nhanh hơn so với xe buýt nhiều nên trong tương lai cần phát triển các tuyến đường sắt như vậy để phục vụ cho nhân dân".
Thực tế hiện nay, hai tuyến đường sắt trên đang thiếu tính kết nối với nhau. Việc các tuyến phải qua khâu trung chuyển là xe buýt đã dẫn đến tình trạng lượng khách chưa đạt kỳ vọng vào giờ thấp điểm. Bên cạnh đó, việc thẻ vé không đồng nhất tạo ra hạn chế rất lớn. Việc ra đời hệ thống vé liên thông giữa các loại hình vận tải công cộng là điều tất yếu, góp phần giảm thiểu thủ tục, an toàn và tiện lợi, hướng tới một hệ thống giao thông công cộng văn minh, hiện đại.
TS Phan Lê Bình - Chuyên gia giao thông cho biết: "Vé liên thông đã được tích sẵn nên mỗi lượt sử dụng tàu điện, mỗi lượt sử dụng xe buýt, người dân có thể rút ngắn được khoảng thời gian mua vé. Với xe buýt hiện giờ, người dân lên xe và có thể mua vé trong xe buýt, nhưng với tàu điện chỉ có điểm bán vé tập trung nên khi có lượng khách đông, thời gian mua vé rất lâu. Vì vậy, nếu chúng ta có vé điện tử sẽ lược bỏ được phần thời gian chờ để mua vé tàu điện".
Vé điện tử trên cùng một hệ thống sẽ đem đến đa dạng trong lựa chọn dành cho hành khách. Tuy nhiên, việc cập nhật chuyển đổi số chắc chắn sẽ tạo ra những bỡ ngỡ ban đầu. Do đó, rất cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền, hướng dẫn để người dân dễ dàng sử dụng.
Dự kiến, hành khách sẽ được cấp một tài khoản cá nhân trên hệ thống, nạp tiền và sử dụng qua thẻ. Mỗi lần sử dụng phương tiện giao thông công cộng nào, hành khách chỉ cần các thao tác quẹt thẻ đơn giản, đã sử dụng được dịch vụ…
Nhu cầu khách sạn quanh khu vực Quảng trường Ba Đình tăng mạnh sau khi công bố thông tin diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, dù còn hơn 3 tháng nữa mới đến đại lễ.
Bão số 1 dù không đổ bộ trực tiếp nhưng mưa lũ đã gây thiệt hại tại Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi; làm 2 người chết và 4 người mất tích.
Hàng giả, hàng lậu và gian lận thương mại không chỉ làm méo mó môi trường cạnh tranh mà còn trực tiếp ảnh hưởng đến người tiêu dùng và quá trình phục hồi của nền kinh tế.
Cùng với trên 1,5 triệu đại biểu tại 11.000 điểm cầu trực tuyến, hàng nghìn cán bộ, đảng viên của thành phố Hà Nội đã tham dự Hội nghị toàn quốc tập huấn công tác tổ chức xây dựng Đảng, quản lý nhà nước, tổ chức và hoạt động của Mặt trận Tổ quốc, các đoàn thể chính trị ở cấp xã (mới).
Robot ở Việt Nam đã có mặt trong các quán cà phê, dây chuyền sản xuất và dần bước vào giai đoạn tạo hình người.
Nhiều người vẫn bất chấp các quy định của pháp luật, vô tư lái xe mà không đội mũ bảo hiểm.
0