Cước vận tải container quốc tế đang đà giảm
Giá cước giảm mạnh nhất là trên tuyến châu Á đi Bờ Tây nước Mỹ, tuyến châu Âu, giảm khoảng 20 - 30%. Mức giá trên các tuyến vận tải khác cũng giảm khoảng từ 15 - 25%.
Dự kiến, giá cước vận tải biển sẽ tiếp tục giảm trong thời gian tới do một số tác động tích cực từ thị trường và hiện tượng tắc nghẽn tại một số cảng lớn không còn xảy ra.
Cũng theo Cục Hàng hải Việt Nam, trong khi giá cước vận tải giảm, sản lượng hàng hóa vận tải biển đang có dấu hiệu tăng trưởng. Trong 7 tháng của năm 2024, sản lượng đạt gần 500 triệu tấn, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2023.
Mỹ và Trung Quốc sẽ nối lại đàm phán thương mại, trong khi Bắc Kinh tạm cấp phép xuất khẩu đất hiếm cho thấy căng thẳng đang hạ nhiệt.
Hàng tiêu dùng và nguyên liệu từ Mỹ nhập khẩu vào Việt Nam tăng mạnh vào 5 tháng đầu năm, theo số liệu của Bộ Nông nghiệp và Môi trường.
AEON Financial Services phát hiện sai phạm kế toán tại Công ty Tài chính Bưu điện (PTF) và yêu cầu tuyên bố hợp đồng chuyển nhượng với SeABank vô hiệu.
Dòng đầu tư nước ngoài vào Việt Nam tiếp tục tăng trưởng tích cực, dù trong bối cảnh có nhiều biến động của kinh tế toàn cầu.
Phiên chợ vải Hưng Yên 2025 khai mạc vào sáng 7/6, quy tụ đặc sản vải trứng, vải lai chín sớm cùng nhiều sản phẩm OCOP thu hút đông đảo người tiêu dùng.
Chuyện gì đang xảy ra khi hàng loạt tiểu thương ở các chợ truyền thống đồng loạt bỏ sạp những ngày gần đây?
0