Chuyển đổi số trong vận tải hành khách công cộng
Thẻ vé điện tử liên thông là phương tiện kết nối quan trọng, tạo nên mô hình vận tải đa phương thức để người dân có thể sử dụng mọi loại hình vận tải hành khách công cộng thuận tiện nhất. Tuy nhiên, việc sử dụng vận tải hành khách công cộng vẫn có thể trở nên dễ dàng hơn nữa nếu dùng mã QR code hoặc ví điện tử để thanh toán trực tiếp thay cho thẻ vé liên thông. Đây là một hướng đi khả thi, tích cực và hứa hẹn mang đến nhiều lợi ích tức thời cho người dân Thủ đô, rất đáng để nghiên cứu, xem xét.
Hà Nội xác định vấn đề lớn nhất hiện nay là sự kết nối giữa các dịch vụ vận tải hành khách công cộng, hoặc ngay trong mạng lưới của từng loại hình riêng biệt. Theo quy hoạch Hà Nội sẽ có 15 tuyến/đoạn tuyến đường sắt đô thị, hiện đã có 2 tuyến số 2A và 3 đi vào hoạt động; 153 tuyến xe buýt; 140 trạm cho thuê xe đạp công cộng, với khoảng hơn 13.000 xe taxi.
Thành phố đặt mục tiêu trong 5 -10 năm tới sẽ tăng cường năng lực vận chuyển của hệ thống vận tải hành khách công cộng từ 19% hiện nay lên 50 - 55%. Với quy mô như vậy, để có thẻ vé liên thông sử dụng được cho tất cả các tuyến đường sắt đô thị, xe buýt, xe đạp công cộng, taxi… không dễ dàng, đòi hỏi tốn kém chi phí cũng như thời gian nghiên cứu, điều chỉnh, thiết lập.
Trong khi đó, mã QR code và ví điện tử còn có khả năng tích hợp linh hoạt với nhiều hệ thống và dịch vụ khác; người dùng có thể nạp tiền vào ví điện tử thông qua ngân hàng, liên kết với các chương trình khuyến mãi hoặc sử dụng cho các dịch vụ khác ngoài giao thông. Điều này tạo ra một hệ sinh thái thanh toán đa dạng và tiện ích, không chỉ giới hạn trong việc di chuyển.
Trong tương lai, việc thanh toán qua ví điện tử có thể mở rộng sang các dịch vụ như thuê xe đạp công cộng, gửi xe, hay thậm chí là mua sắm tại các trạm dừng.


Số người được giải quyết hưởng lương hưu trong 4 tháng đầu năm 2025 đạt khoảng 27.255 người, tăng tới 95,47% so với cùng kỳ năm trước.
Cơ quan chức năng cần kết hợp linh hoạt các biện pháp từ trực tiếp đến gián tiếp qua camera giám sát để xử lý vi phạm chở hàng quá tải.
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn yêu cầu lực lượng chức năng xử lý nghiêm các vụ việc vi phạm quy định về hàng lậu, hàng giả, vi phạm sở hữu trí tuệ.
Nhu cầu đá xây dựng phục vụ thi công Dự án sân bay Long Thành là rất lớn nhưng nguồn đá đưa về công trường hiện chỉ đáp ứng được khoảng 50% nhu cầu.
Thành phố Hà Nội vinh dự đứng ở vị trí thứ 11 trong danh sách 15 thành phố được du khách yêu thích nhất năm 2025 do Tạp chí du lịch Time Out (Vương quốc Anh) vừa công bố.
Nhiều sản phẩm mỹ phẩm tự chế (handmade), mỹ phẩm nhà làm (homemade) không rõ nguồn gốc xuất xứ, không đáp ứng yêu cầu về chất lượng, an toàn theo quy định của pháp luật đang tiềm ẩn nguy cơ gây hại cho sức khỏe người tiêu dùng.
0