Giải pháp cho vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt
Tái cấu trúc mạng lưới tuyến; cải tổ mô hình kinh doanh và quản lý; xanh hoá đoàn phương tiện; xây dựng thẻ vé tích hợp,…đó là những kinh nghiệm quốc tế về phát triển vận tải hành khách công cộng được các chuyên gia đưa ra trao đổi tại Hội thảo “Giải pháp phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội đến năm 2035” diễn ra chiều 27/6.
Một trong những giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng sản lượng hành khách đối với vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đưa ra là “giải pháp về hạ tầng phục vụ xe buýt”, trong đó đáng quan tâm là việc tổ chức làn ưu tiên cho loại phương tiện này.

Với phương án nêu trên, cơ quan quản lý sẽ lựa chọn các tuyến đường đảm bảo hạ tầng ít nhất có 4 làn xe/hướng, mặt cắt ngang trên 15m/hướng, để bố trí các đoạn làn ưu tiên cho xe buýt.
Hiện nay, xe buýt nhanh BRT là mô hình đầu tiên và duy nhất tại Hà Nội cũng như cả nước vận hành làn đường ưu tiên. Việc nghiên cứu phát triển làn đường dành riêng cho xe buýt trong thời gian tới là điều cần thiết để giải quyết áp lực giao thông ngày càng lớn.

Với nguyên tắc phát triển vận tải hành khách công cộng theo hướng hỗn hợp phù hợp với phát triển hạ tầng giao thông đường bộ, theo các chuyên gia, vấn đề “làn đường riêng” hay “làn đường ưu tiên” cần đặt vào sự nghiên cứu tổng thể quy hoạch đô thị.
Tại hội thảo, một số ý kiến tham luận khác cũng được thảo luận sôi nổi, nhằm khắc phục những hạn chế, tồn tại của mạng lưới xe buýt, nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển mạng lưới xe buýt thủ đô ngày càng hợp lý, hiệu quả.
Nhằm bảo đảm giao thông trong dịp đại lễ Phật đản, Công an Hà Nội sẽ phân luồng, hạn chế phương tiện tại nhiều tuyến đường theo khung giờ.
Thành phố Hà Nội đã ban hành công văn yêu cầu các cơ quan, đơn vị trên địa bàn tăng cường thực hiện nghiêm quy định cấm hút thuốc lá tại nơi làm việc, đồng thời đưa nội dung này vào quy chế nội bộ.
LĐLĐ TP. Hà Nội chiều 13/5 đã tổ chức tổng kết 10 năm thực hiện Chỉ thị 05 của Bộ Chính trị về: “Đẩy mạnh học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh”, biểu dương điển hình tiên tiến công nhân viên chức lao động Thủ đô học tập và làm theo Bác.
Theo Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Văn Phong, việc sắp xếp cán bộ dứt khoát phải dựa trên tinh thần: vì việc phải tìm người và thông qua những sản phẩm, kết quả cụ thể, được đánh giá bằng sự hài lòng của người dân, tổ chức, doanh nghiệp và uy tín với đồng nghiệp.
Để giải quyết nhu cầu làm thủ tục hành chính của người dân được thuận tiện, Chi nhánh số một - Trung tâm phục vụ hành chính công Hà Nội dừng tiếp nhận lấy số thứ tự trực tiếp. Thay vào đó, người dân lấy số trực tuyến qua ứng dụng iHanoi. Việc làm này nhằm giải quyết vấn đề quá tải, khi người dân xếp hàng chờ đợi làm thủ tục đất tăng lên đột biến, diễn ra trong nhiều ngày qua.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đề xuất xây dựng khu công nghiệp kiểu mẫu Việt - Hàn, mở ra kỳ vọng hợp tác bền vững giữa hai quốc gia trong lĩnh vực công nghệ cao.
0