Chuyên cơ Boeing 757 mạ vàng của Tổng thống Trump
Ngoài những đặc quyền khi làm Tổng thống Mỹ như sử dụng xe bọc thép chống bom, đạn; di chuyển trên chuyên cơ và trực thăng riêng; thì đối với ông Donald Trump, các tài sản riêng của ông cũng rất gây chú ý. Tiêu biểu là chiếc chuyên cơ Boeing 757, một trong những phương tiện di chuyển chính của ông Trump từ năm 2011, trước cả khi ông tham gia nghị trường.
Ông Donald Trump là Tổng thống Mỹ đầu tiên không dùng Air Force One (Không lực 1) làm phương tiện di chuyển cá nhân. Ông dùng máy bay riêng Boeing 757. Ông mua chiếc máy bay này từ năm 2011 với mức giá trên 100 triệu USD và là máy bay đắt thứ 8 thế giới lúc bấy giờ.
Vào tháng 1/2021, ngay khi ông Trump rời Nhà Trắng, chiếc Boeing 757 của ông đã được chuyển đến một xưởng ở Louisiana và được sơn một lớp sơn mới. Chữ T khổng lồ ở đuôi được thay thế bằng lá cờ Mỹ và chiếc máy bay mang tên mới, Trump Force One - một minh chứng cho sự lạc quan của ông chủ và khát vọng trở lại Nhà Trắng.
Về kích thước, máy bay riêng của ông Donald Trump nhỏ hơn so với chuyên cơ của Tổng thống Mỹ. Sải cánh của Air Force One là 59m trong khi của Trump Force One chỉ là 38m. Ngoài ra, Trump Force One chỉ chở được tối đa 43 người trong khi con số này trên Air Force One là 102 người.
Tuy nhiên, nếu xét về độ hào nhoáng thì chuyên cơ riêng của ông Trump cũng đứng hàng top thế giới. Máy bay Trump Force One sở hữu nội thất được cá nhân hóa hoàn toàn theo ý muốn của chủ nhân. Nhiều chi tiết trong máy bay được mạ vàng 24K, tựa đầu và gối có khắc gia huy của gia đình Trump.
Sảnh chính trên Trump Force One có ghế sofa, TV 57 inch và lắp đặt hệ thống âm thanh cao cấp mang lại trải nghiệm như trong rạp chiếu phim. Chiếc máy bay còn có một số phòng ngủ cho khách, một phòng xem phim riêng và hai sofa có thể chuyển thành giường đôi.
Riêng vị chủ nhân của chiếc chuyên cơ - Tổng thống Donald Trump - có một phòng ngủ master với tủ đồ, giường, hệ thống giải trí và bàn làm việc cá nhân. Bên trong phòng ngủ còn có một phòng tắm riêng biệt sử dụng vòi và bồn rửa mặt mạ vàng.
Mặc dù xa xỉ và đẳng cấp nhưng Boeing 757-200 được sản xuấ từ những năm 1990. Vào thời điểm năm 2011 khi ông Trump mua lại, chiếc máy bay này đã được đưa vào sử dụng được gần 20 năm. Nó đã gần hết vòng đời sử dụng và thuộc dòng máy bay mà Boeing đã ngừng sản xuất. Không giống như những máy bay phản lực hiện đại, Boeing 757 không có hệ thống điều khiển bay được vi tính hóa mà thay vào đó là hệ thống nút bấm và cần gạt tương đối lỗi thời. Nhiều chuyên gia hàng không nhận định chiếc Boeing 757 đã lỗi thời và chi phí bảo trì cao. Họ cũng cho rằng máy bay cũ không tiết kiệm nhiên liệu, và có khả năng tạo ra lượng khí thải carbon lớn hơn.
Không thể biết trước được liệu trong nhiệm kỳ này, ông Trump có sử dụng máy bay riêng hay sẽ chỉ di chuyển trên chuyên cơ Không lực 1, đặc quyền của Tổng thống Mỹ, nhưng Trump Force One vẫn là biểu tượng của ông Trump và ngành hàng không. Chiếc máy bay này cũng nằm trong danh sách 10 máy bay phản lực tư nhân hàng đầu do Jet Finder bình chọn.
Áo chống nắng và áo mưa có thể gây nguy cơ tai nạn giao thông nếu sử dụng không đúng cách.
Bộ Tài chính đang đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% đối với xe máy đăng ký tại các thành phố, áp dụng mức chung 2% cho lần đăng ký đầu và 1% cho lần thứ hai trở đi.
Mẫu xe mới mang tên DST đang được đánh giá là một lựa chọn thay thế cho Mitsubishi Outlander - mẫu xe từng được ưa chuộng trong phân khúc.
Mercedes thừa nhận phiên bản thuần điện của mẫu SUV huyền thoại G-Class đang gặp khó khăn lớn trên thị trường, doanh số ảm đạm.
Bentley vừa ra mắt mẫu xe mạnh nhất phiên bản thể thao Bentayga Speed với một số thay đổi về thiết kế và hiệu năng.
Vietnam Airlines và China Southern Airlines công bố triển khai liên doanh đầu tiên giữa một hãng hàng không Việt Nam - Trung Quốc từ ngày 1/8/2025.
0