Cầu vượt sông trị giá hàng chục tỷ đang bị lãng phí?

Đường song hành bên ngoài thì đông phương tiện. Còn cầu vượt dành cho xe máy lại không một bóng xe lưu thông hoặc lâu lâu mới có một, hai xe đi vào. Điều tưởng chừng vô lý nhưng đây lại là thực trạng đang diễn ra lâu nay tại cây cầu vòm sắt bắc qua hồ Linh Đàm.

Hơn một năm đưa vào sử dụng nhưng theo người dân, nguyên nhân khiến không mấy ai sử dụng cây cầu này là vì nó có nhiều bất cập, không tiện đi lại. Thậm chí, cây cầu chục tỷ này còn trở thành nơi đỗ xe ô tô của nhiều người dân, hoặc là nơi để  “chăm sóc” cho động vật.

Cầu vượt thép đầu tiên ở Hà Nội bắc qua hồ Linh Đàm, được đầu tư hơn 65 tỷ đồng. Mục đích giảm căng thẳng giao thông cho nút giao Thanh Xuân - Pháp Vân, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ với đường Giải Phóng và khu vực Linh Đàm. Tuy nhiên trên thực tế, cây cầu này vẫn thường xuyên ở trong trạng thái hoặc không ai sử dụng, hoặc bị sử dụng sai mục đích.

Lý giải về việc cầu vòm thép lãng phí theo phản ánh của người dân, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho hay, việc xây dựng cây cầu này là “đi trước đón đầu theo nhu cầu tương lai”. Trên thực tế, dù chưa biết bao giờ nhu cầu đi lại của người dân sẽ tăng lên nhưng càng để lâu, cây cầu càng xuống cấp theo thời gian.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.

Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.

Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.

Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.

UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.

Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.