Cần ngăn chặn xe máy đi vào cao tốc

Tình trạng xe máy đi vào cao tốc vẫn diễn ra ở Đại lộ Thăng Long. Mặc dù cơ quan chức năng đã triển khai nhiều biện pháp, duy trì công tác tuần tra nhưng ý thức tự giác của một bộ phận người dân chưa cao.

Tại cao tốc Đại lộ Thăng Long, dù là làn đường dành riêng cho ô tô, có biển báo, có biển cấm nhưng không ít xe máy đi vào. "Thuận lợi" thì qua mắt được lực lượng chức năng. "Không thuận lợi" thì có thể bị xử phạt từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng, tước bằng lái xe từ 03 tháng đến 05 tháng.

Hành vi này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông bất cứ lúc nào. Không ít vụ tai nạn đáng tiếc đã xảy ra do xe máy đi vào làn cao tốc.

Đã có nhiều vụ tai nạn do xe máy đi vào làn cao tốc.

Là tuyến đường huyết mạch phía tây Thủ đô, năng lực vận tải từ 1500 - 2000 phương tiện/ngày đêm, tuyến đường được thiết kế với làn dành riêng cho ô tô có vận tốc từ 80-100 km/h. Việc xe máy di chuyển như làn hỗn hợp là vô cùng nguy hiểm.

Lực lượng chức năng xử phạt vi phạm theo quy định.

Hiện, công tác xử lý qua camera, tin báo phản ánh của người dân đang cho thấy hiệu quả răn đe. Nếu khoảng 28km Đại lộ Thăng Long được bố trí những điểm camera giao thông, chắc chắn sẽ góp phần giảm đáng kể tình trạng xe máy đi vào cao tốc.

Năm 2013, Hà Nội đã từng triển khai dự án thẻ xanh thông minh và đề án thí điểm hệ thống quản lý giao thông bằng camera để xử lý phạt nguội trên đại lộ Thăng Long.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.

Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.

Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.

Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.

UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.

Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.