Các hãng xe châu Âu đối diện lệnh cấm dùng sợi carbon
Trong ngành công nghiệp ô tô, sợi carbon được đưa vào sử dụng từ những năm 1970 và đã tạo ra đột phá trong việc giảm trọng lượng, tăng độ bền của xe hơi. Từ việc ứng dụng trên các mẫu xe đua F1, sợi carbon đã được sử dụng rộng rãi trên các mẫu xe thương mại, xe gia đình hiện nay. Tuy nhiên tại châu Âu, sợi carbon đang đứng trước nguy cơ bị loại bỏ hoàn toàn do lo ngại về an toàn đối với con người và môi trường.
Theo một dự thảo sửa đổi về quy định xe hết niên hạn sử dụng mới được ban hành, Liên minh châu Âu (EU) đang tiến tới cấm hoàn toàn việc sử dụng sợi carbon trong ngành công nghiệp ô tô từ năm 2029. Sợi carbon vốn được ưa chuộng nhờ tính nhẹ hơn nhôm, cứng hơn thép, giúp giảm trọng lượng xe mà vẫn đảm bảo độ an toàn. Tuy nhiên, EU coi đây là vật liệu nguy hiểm vì có thể bay trong không khí và gây hại khi tiếp xúc với da người. Đây là lần đầu tiên trên thế giới một cơ quan chính phủ phân loại sợi carbon vào danh sách vật liệu độc hại.
Ngành ô tô hiện đang sử dụng khoảng 20% lượng sợi carbon toàn cầu, sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề, đặc biệt là các hãng sản xuất xe thể thao, siêu xe và xe điện như Ferrari, Tesla, BMW, Lucid, Hyundai... Đồng thời, các nhà sản xuất sợi carbon lớn như Toray, Teijin và Mitsubishi Chemical cũng đang chứng kiến giá cổ phiếu sụt giảm nghiêm trọng.
Việc EU đi đầu trong lệnh cấm này có thể tạo ra làn sóng thay đổi vật liệu trên toàn cầu, buộc ngành ô tô phải nhanh chóng tìm kiếm các giải pháp thay thế như composite sinh học, sợi thủy tinh hoặc hợp kim nhẹ. Đây được xem là bước chuyển lớn về môi trường nhưng cũng đặt ra thách thức cho công nghệ sản xuất xe hơi trong tương lai.
Mercedes thừa nhận phiên bản thuần điện của mẫu SUV huyền thoại G-Class đang gặp khó khăn lớn trên thị trường, doanh số ảm đạm.
Bentley vừa ra mắt mẫu xe mạnh nhất phiên bản thể thao Bentayga Speed với một số thay đổi về thiết kế và hiệu năng.
Vietnam Airlines và China Southern Airlines công bố triển khai liên doanh đầu tiên giữa một hãng hàng không Việt Nam - Trung Quốc từ ngày 1/8/2025.
Biển số ngũ quý 30K-666.66 của Hà Nội được đưa ra đấu giá vào chiều nay (6/6) và chốt ở mức giá 4,235 tỷ đồng.
Mẫu mô tô đường trường Gold Wing mới của Honda vừa ra mắt phiên bản kỷ niệm 50 năm, sẽ được phân phối tại thị trường Việt Nam từ ngày 7/6.
Doanh số sa sút là nguyên nhân khiến Mitsubishi Xforce rơi khỏi top đầu SUV cỡ B bán chạy nhất.
0