Bộ Công Thương báo cáo về đề xuất nhập khẩu cát

Bộ Công Thương vừa gửi Thủ tướng Chính phủ báo cáo về khả năng nhập khẩu cát xây dựng từ Campuchia.

Theo Bộ Công Thương, phía Campuchia cho biết sẽ sẵn sàng ban hành chứng nhận xuất xứ cho cát mua tại Campuchia để giảm hiện tượng gian lận, buôn lậu. Hiện nay, mỗi ngày Campuchia đang xuất khẩu sang Việt Nam khoảng  50.000 – 60.000 m3 cát.

Chính phủ Campuchia chủ trương để thị trường mua bán tự do, không can thiệp vào giá cả và chỉ quản lý để đảm bảo việc khai thác, vận chuyển, xuất khẩu cát thực hiện đúng giấy phép.

Do đó, Bộ kiến nghị Chính phủ xem xét, giao Bộ GTVT chủ trì và phối hợp với các bộ, ngành rà soát, nắm bắt tổng nhu cầu, số lượng cát cần mua của các doanh nghiệp, nhà thầu thi công và chủ động làm việc với các doanh nghiệp Campuchia để đàm phán hợp đồng mua bán cát theo đúng quy định của hai nước.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
User
Ý KIẾN

Với nhiều người lao động hiện nay, số tiền trợ cấp còn thấp, không đủ trang trải mức sống tối thiểu của bản thân và chăm lo cho gia đình.

EVN chiều 9/5 thông báo, giá bán lẻ điện bình quân sẽ tăng từ 2.103,11 đồng lên 2.204,07 đồng một kWh (chưa gồm thuế VAT), tương đương tăng 4,8%. Mức tăng này tương tự hồi tháng 10/2024 và sẽ được áp dụng từ ngày 10/5.

Liên tiếp những vụ việc người nổi tiếng quảng cáo sai sự thật, thổi phồng công dụng sản phẩm đã gây bức xúc dư luận gần đây. Sức ảnh hưởng lớn nhưng trách nhiệm xã hội chưa tương xứng, đang là khoảng trống pháp lý cần lấp đầy.

Bộ Y tế đình chỉ lưu hành và thu hồi 9 loại mỹ phẩm của Công ty TNHH Thương mại Tổng hợp và Dịch vụ Linh Anh (Phú Thọ) sau khi phát hiện các nhãn sản phẩm ghi công dụng không đúng với hồ sơ đã công bố.

Một clip được chia sẻ về đoạn lòng được cho là "lòng xe điếu dài tới 40m" đã thu hút hàng triệu lượt xem. Nhưng trong khi mọi người trầm trồ, chia sẻ và xếp hàng thưởng thức, thì có một câu hỏi gần như không ai đặt ra: Những đoạn lòng xe điếu đó... rốt cuộc đến từ đâu?

Các lực lượng chức năng liên tục kiểm soát, xử lý xe ba bánh, tự chế gây mất trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội. Tình trạng vi phạm ở khu vực nội thành đã giảm nhưng vẫn phổ biến tại nhiều huyện ngoại thành.