Bắt ổ nhóm bảo kê xây dựng tại quận Tây Hồ

Tối 13-4, Phòng Cảnh sát hình sự - CATP Hà Nội vừa bắt giữ các đối tượng trong nhóm “Lợn rừng” có hoạt động "bảo kê" xây dựng tại quận Tây Hồ (Hà Nội)

Bước đầu, lực lượng chức năng xác định, ổ nhóm được mệnh danh là “Lợn rừng” này hoạt động kinh doanh vật liệu xây dựng và nhận phá dỡ các công trình tại phường Xuân La từ đầu năm 2025 đến nay.

Trong quá trình hoạt động, các đối tượng bàn bạc, thống nhất “cát cứ” địa bàn, không để đơn vị khác nhận thầu cung cấp vật liệu xây dựng, hoặc thi công việc phá dỡ nhà của người dân thuê mướn. Nếu bên nào nhận công trình, nhóm này sẽ ra thông báo “lợn rừng”, tức yêu cầu dừng thi công, hoặc sẽ chấp nhận việc bị gây khó dễ bằng nhiều cách.

Cụ thể, các đối tượng sẽ cho xe ô tô và người của mình đến đỗ trước đầu xe tải chở trạc thải xây dựng hoặc chặn đầu, ngăn không cho xe cung cấp vật liệu xây dựng đi vào công trình.

Các đối tượng liên quan trong vụ án.

 

Hành vi của các đối tượng gây bức xúc dư luận và quần chúng nhân dân. Hiện, Cơ quan Công an đang tiếp tục điều tra, xác minh, làm rõ đối tượng liên quan vụ việc.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Tour đêm “Tiếng chuông Trấn Vũ” tại di tích quốc gia đặc biệt đền Quán Thánh đã ra mắt công chúng, hứa hẹn trở thành điểm nhấn mới trong hành trình khám phá Hà Nội về đêm.

Nhiều chuyến tàu từ Hà Nội đi các thành phố du lịch như Đồng Hới, Đà Nẵng đã hết vé giường nằm dịp cuối tuần và chỉ còn vé ngồi.

Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định, người Việt Nam ở nước ngoài, dù chỉ có một người thì Đảng, Nhà nước cũng tìm mọi cách phù hợp, hiệu quả để quan tâm, hỗ trợ, giúp đỡ.

Công an tỉnh Đồng Nai đã khởi tố, bắt tạm giam 5 bị can trong vụ lập sàn giao dịch tiền ảo (MTC - Matrix Chain) để điều tra hành vi lừa đảo, chiếm đoạt 10.000 tỷ đồng.

Giao xe cho con chưa đủ tuổi điều khiển, với cha mẹ, đó có thể là đơn giản là yêu thương, chiều chuộng, nhưng yêu thương không đúng chỗ đã trở thành con dao hai lưỡi.

Hệ thống mạng đường sắt đô thị hiện chưa kết nối đồng bộ với các loại hình giao thông khác, do vậy vẫn chưa phát huy hết hiệu quả, thậm chí phát sinh nhiều bất cập.