Áp lực giao thông khổng lồ của Dubai, UAE
Dubai, thành phố nổi tiếng với những tòa nhà chọc trời và tốc độ phát triển chóng mặt của Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE), đã trải qua một giai đoạn tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ trong những năm qua.
Sự tăng trưởng không ngừng của Dubai, với các giao dịch bất động sản đạt kỷ lục và hãng hàng không Emirates liên tục ghi nhận doanh thu cao, đã thu hút hàng nghìn người mới đến sinh sống. Tuy nhiên, điều này cũng đồng nghĩa với việc số lượng xe cộ tăng vọt.
Theo cơ quan Đường bộ và Giao thông Dubai, số lượng phương tiện đăng ký mới đã tăng 10% trong hai năm qua, cao gấp đôi mức tăng trung bình toàn cầu là 4%. Hàng ngày, khoảng một triệu người từ các tiểu vương quốc lân cận như Sharjah di chuyển vào Dubai, gây áp lực lớn lên các tuyến đường chính như Sheikh Zayed.
Thống kê cho thấy, cứ mỗi năm người thì có đến bốn người lái xe đi làm một mình, làm tăng thêm tình trạng tắc nghẽn. Mặc dù chính quyền Dubai liên tục xây dựng các cầu vượt và cải thiện hạ tầng giao thông, tốc độ phát triển cơ sở hạ tầng dường như không thể theo kịp tốc độ gia tăng dân số và phương tiện.
Sự bùng nổ phát triển của Dubai là một câu chuyện thành công, nhưng đi cùng với nó là những thách thức mà cư dân phải đối mặt hàng ngày, đặc biệt là trong vấn đề giao thông.
Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu cho biết đã chỉ thị quân đội gia tăng sức ép lên Hamas, sau khi lực lượng này từ chối đề xuất ngừng bắn tạm thời của Israel và yêu cầu một thỏa thuận chấm dứt chiến tranh để đổi lấy con tin.
Bộ Quốc phòng Nga ngày 19/4 thông báo, Moscow và Kiev đã tiến hành một cuộc trao đổi tù binh quy mô lớn, trong đó mỗi bên trao trả 246 người bị bắt giữ.
Đáp lại đề xuất ngừng bắn của phía Nga, Tổng thống Ukraine Zelensky tỏ ý sẵn sàng gia hạn lệnh ngừng bắn sau thời hạn này.
Từ một người làm nông tay ngang, chị Sophy Musabeni đã trở thành một trong những nữ nông dân tiêu biểu của đất nước, nổi bật với mô hình sản xuất rau củ đạt nhiều giải thưởng uy tín trong lĩnh vực nông nghiệp.
Giải chạy bán marathon lần đầu tiên giữa robot và con người đã được tổ chức tại Bắc Kinh, Trung Quốc vào ngày 19/4.
Nằm trong chính sách thuế đối ứng của Tổng thống Mỹ Donald Trump, Nhật Bản và Hàn Quốc thuộc các đối tác thương mại của Mỹ chịu thuế đối ứng cao hơn mức cơ sở 10%. Cùng với nhiều quốc gia khác, hai quốc gia ở khu vực Đông Bắc Á này đang xem xét các biện pháp phù hợp để ứng phó với các đòn thuế quan của ông Trump.
0