Gọi sửa chữa gần 115.000 xe Volkswagen do rủi ro túi khí
Gần 115.000 xe của Volkswagen sản xuất trước năm 2019 tại Mỹ vừa bị gọi hồi xưởng để sửa chữa do có nguy cơ nổ túi khí dù không xảy ra va chạm.
Cụ thể, các mẫu xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi bao gồm Passat (2006-2007), (2012-2014), Bettle và Bettle Convertible (2017-2019) và Passat Wagon sản xuất năm 2017. Các xe trong diện triệu hồi đều được trang bị túi khí Takata.
Theo Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), các túi khí trong những mẫu xe có nguy cơ phát nổ do bị xuống cấp mà không cần xảy ra bất kỳ va chạm nào. Khi di chuyển, nhiệt độ bên trong xe cũng tăng khiến nguy cơ phát nổ càng dễ xảy ra. Mảnh vỡ của túi khí khi phát nổ có thể gây nguy hiểm chết người tương tự những mảnh đạn.
Sau khi tham khảo ý kiến từ cơ quan quản lý an toàn giao thông quốc gia, Volkswagen quyết định triệu hồi toàn bộ xe. Đặc biệt, nhiều chủ xe còn được yêu cầu ngừng lái ngay lập tức nhằm đảm bảo an toàn.
Từ năm 2009, các tai nạn chết người liên quan đến túi khí Takata đã bắt đầu xuất hiện. Đây được coi là lùm xùm lớn nhất trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Kể từ năm 2013, nhiều hãng xe lớn phải liên tục thông báo các đợt triệu hồi nhằm thay túi khí Takata. Tính đến năm 2023, cả nước Mỹ đã có khoảng 67 triệu túi khí Takata bị triệu hồi trên các dòng xe.
