Xử lý xe 3 bánh tiềm ẩn nguy cơ tai nạn

Những nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông trên các xe ba bánh đã được cảnh báo bằng những vụ tai nạn thậm chí là tai nạn giao thông nghiêm trọng. Tuy nhiên thực tế, dù lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra xử lý nhưng trên đường phố vẫn xuất hiện các phương tiện ba bánh tự chế chở hàng cồng kềnh lưu thông trên phố. Nhằm siết chặt hoạt động của các loại xe ba bánh, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn thành phố đang tăng cường kiểm tra xử lý quyết liệt đối với vi phạm này.

Mới đây, một chiếc xe công nông được dùng để chở 200 viên gạch đã bị lực lượng chức năng dừng xe xử lý vào chiều ngày 25/2. Không gương, không đèn xi nhan, máy móc cũng đã cũ, thế nhưng người điều khiển vẫn khẳng định: xe an toàn.

Chiếc xe công nông được dùng để chở 200 viên gạch

Sau ít phút lập chốt, tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 4 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã dừng xe ba trường hợp vi phạm, trong đó có những xe ba bánh do tài xế giả danh thương binh điều khiển.

Hình dán, logo giống với xe thương binh nhưng khi lực lượng kiểm tra, người điều khiển không xuất trình được giấy tờ liên quan. Khi bị CSGT lập biên bản xử lý vi phạm, tài xế này còn gọi 5 người khác đến nhằm can thiệp. Tổ CSGT phải mất hơn 45 phút để giải thích, động viên tài xế chấp hành.

Tại vị trí công tác của Đội CSGT đường bộ số 1, lực lượng chức năng cũng đã lập chốt xử lý, phát hiện nhiều trường hợp tài xế điều khiển xe 3 bánh tự chế chở hàng cồng kềnh gây mất an toàn giao thông. Như trường hợp này, khi bị Tổ CSGT yêu cầu dừng xe, kiểm tra, tài xế mới dùng ni lông để bịt đầu ống thép.

Để thuận lợi di chuyển, nhiều tài xế cũng sử dụng logo thương binh dán ở đầu xe, dù bản thân không phải thương binh.

Nhiều tài xế cũng sử dụng logo thương binh dán ở đầu xe để thuận lợi di chuyển

Đối với các trường hợp vi phạm, tổ công tác đã lập biên bản xử lý vi phạm hành chính với lỗi "Điều khiển xe 3 bánh tự lắp ráp trái quy định tham gia giao thông". Với lỗi này, các tài xế bị xử phạt 900 nghìn đồng và tịch thu phương tiện.

Đã gần 6 năm từ khi xây dựng đề xuất về lộ trình và giải pháp hạn chế, tiến tới cấm sử dụng xe ba bánh vận tải hàng hóa nhưng đến nay hình thức xe này vẫn hoạt động rất phổ biến trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Để xử lý dứt điểm tình trạng này, rất cần sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng chức năng và các đơn vị liên quan.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Đêm thi thứ 2 của Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng vào tối 7/6 với phần thi của đội Việt Nam 2 đã để lại nhiều cảm xúc ấn tượng với khán giả.

Mỗi năm Phần Lan thải ra gần 85 triệu tấn rác thải, nhưng quốc gia này đã có nhiều biện pháp quản lý rất hiệu quả, nhiều rác thải sau khi xử lý đã biến thành năng lượng.

100% cơ sở được nghiệm thu về phòng cháy, chữa cháy đã đưa vào hoạt động sẽ được thành phố Hà Nội xử lý dứt điểm theo quy định.

Tàu Cảnh sát biển 8005, thuộc Hải đoàn 32, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 đã kịp thời đưa ngư dân Trần Công Nhanh ( trú tại huyệnThanh Bình, Quảng Nam) bị viêm ruột thừa cấp trên tàu cá QNa 94952 TS về đảo Trường Sa Lớn điều trị vào tối 7/6.

Đêm thi thứ 2 của lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng 2025 diễn ra tối 7/6, với hai phần trình diễn bất ngờ của đội chủ nhà Việt Nam 2 và đội Ba Lan. Trong đó, phần trình diễn của đội pháo hoa Việt Nam đã để lại nhiều ấn tượng với khán giả.

Triển lãm "Sao Bốn Cánh" như một cuộc đối thoại mở giữa nghệ sĩ và người xem - nơi thế giới nội tâm vẫn đang tiếp tục vận động, trưởng thành và biến đổi.