Xử lý được 17 điểm ùn tắc giao thông năm 2023

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, trong năm 2023, Sở đã điều chỉnh tổ chức giao thông 48 tuyến đường và nút giao, trong đó 36 tuyến đường, nút giao đã tổ chức giao thông chính thức; 12 tuyến đường, nút giao đang trong thời gian thí điểm.

Thống kê cho thấy, trên địa bàn thành phố có tổng số 37 điểm ùn tắc (gồm 10 điểm phát sinh mới và 27 điểm tồn tại năm 2022).

Sở Giao thông Vận tải đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (Công an Thành phố) thống nhất các phương án điều chỉnh tổ chức giao thông, phân loại để xử lý các vị trí ùn tắc theo các nhóm nguyên nhân. Trong đó, có 17 điểm ùn tắc do rào chắn phục vụ thi công; 14 điểm do chậm triển khai công tác đầu tư kết cấu hạ tầng theo quy hoạch; 2 điểm do đề xuất bổ sung quy hoạch đầu tư xây dựng cơ bản; 4 điểm do quá tải lưu lượng phương tiện. Qua đó, các đơn vị liên quan đã xử lý được 15 điểm ùn tắc, tuy nhiên lại phát sinh 11 điểm ùn tắc.

Cũng trong năm 2023, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông xử lý dứt điểm 7 “điểm đen” tai nạn giao thông. Đối với một điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên đường Lĩnh Nam, Sở đã chỉ đạo Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông phối hợp với UBND quận Hoàng Mai đẩy nhanh tiến độ mở rộng mặt đường Lĩnh Nam.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
User
Ý KIẾN

Bộ Y tế đình chỉ lưu hành và thu hồi 9 loại mỹ phẩm của Công ty TNHH Thương mại Tổng hợp và Dịch vụ Linh Anh (Phú Thọ) sau khi phát hiện các nhãn sản phẩm ghi công dụng không đúng với hồ sơ đã công bố.

Một clip được chia sẻ về đoạn lòng được cho là "lòng xe điếu dài tới 40m" đã thu hút hàng triệu lượt xem. Nhưng trong khi mọi người trầm trồ, chia sẻ và xếp hàng thưởng thức, thì có một câu hỏi gần như không ai đặt ra: Những đoạn lòng xe điếu đó... rốt cuộc đến từ đâu?

Các lực lượng chức năng liên tục kiểm soát, xử lý xe ba bánh, tự chế gây mất trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội. Tình trạng vi phạm ở khu vực nội thành đã giảm nhưng vẫn phổ biến tại nhiều huyện ngoại thành.

Đối với dự án thành phần 2.1 - xây dựng đường song hành Vành đai 4, các khó khăn vướng mắc về giải phóng mặt bằng hiện chủ yếu liên quan đến phần đất ở.

UBND thành phố Hà Nội đang chỉ đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đẩy nhanh công tác chuẩn bị và hoàn tất các thủ tục để phấn đấu khởi công dự án thành phần 3 - đường cao tốc Vành đai 4 trong tháng 6 năm nay.

Đường 70, một trong tuyến giao thông huyết mạch của Thủ đô, cũng là con đường mà người điều khiển phương tiện ngán ngẩm nhất mỗi khi đi qua đây.