Xén vỉa hè, dải phân cách nhiều tuyến phố để giảm ùn tắc
Cụ thể, để tăng khả năng và diện tích thông hành, bốn đảo dẫn hướng ở nút giao cũng sẽ dỡ bỏ, thay thế bằng các dải phân cách di động. Toàn bộ 42 cây xanh tại đây sẽ được di chuyển đến vị trí khác.
Tại một số tuyến đường khác như Trần Hữu Dực, Trịnh Văn Bô trên địa bàn quận Nam Từ Liêm, dải phân cách cứng phân làn ô tô và xe máy trước đây rộng khoảng 2m cũng được dỡ bỏ. Sau khi dỡ bỏ, thảm lại mặt đường, Sở GTVT sẽ tổ chức sơn kẻ, phân làn tổ chức lại giao thông theo hướng tăng thêm làn cho ô tô.
Theo sở GTVT Hà Nội, các khu vực trên đều có lưu lượng giao thông lớn vào giờ cao điểm. Giải pháp này trước mắt được cho là sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông hiệu quả. Do các tuyến đường đều vừa khai thác vừa tiến hành cải tạo và để không ảnh hưởng đến giao thông đi lại cũng như cuộc sống của người dân nên thời gian thi công chủ yếu vào ban đêm, từ 22h hôm trước đến 5h sáng hôm sau. Dự kiến công việc sẽ hoàn thành vào khoảng 25/12.
Đồng thời, theo sở GTVT, việc xén hè, dải phân cách để mở rộng đường, giảm ùn tắc hiện nay chỉ là giải pháp tạm thời. Về lâu dài, vẫn cần phải có các dự án đầu tư hạ tầng đồng bộ. Điển hình như tại nút giao Ngã Tư Sở - nút giao phức tạp và đông đúc nhất của Thủ đô hiện nay.
Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã có công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cảnh báo về thuốc giả, thuốc lưu hành trái phép trên thị trường.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
0