Xe thể thao thuần điện lấy cảm hứng từ xe đua
Xe có khả năng sản sinh công suất 237 mã lực từ một động cơ gắn phía trước, tương tự Abarth 600e và Alfa Romeo Junior Veloce. Ba chiếc xe này đều dùng nền tảng mô-đun chung (CMF). Động cơ điện tử lấy năng lượng từ bộ pin 54 kWh kế thừa từ các mẫu Alfa Romeo và Abarth.
Lancia có khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h trong 5,8 giây. Ngoài động cơ điện được nâng cấp, Ypsilon HF còn có đường phần trục bánh xe rộng hơn và hệ thống treo được hạ thấp để đảm bảo sự vững chãi.
Phiên bản cao cấp hơn Ypsilon Rally 4 HF là biến thể đua xe thể thao sử dụng động cơ xăng tăng áp. Đây là động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1.2 lít, công suất 209 mã lực.
Bên ngoài, xe được sơn nhiều dải màu khác nhau, logo hãng Lancia xuất hiện ở cả bên cạnh, phía đuôi và trên nóc xe. Bộ mâm đa chấu cùng đèn hậu hình trong làm tăng sự chú ý cho chiếc xe.
Logo con voi trên mẫu xe HF này đã được sử dụng lần đầu tiên vào năm 1960 khi các chủ sở hữu thành lập một câu lạc bộ dành riêng cho những người có ít nhất 6 chiếc ô tô.
Bên trong xe được trang bị màn hình trung tâm giải trí, màn hình kỹ thuật số chủ yếu là màu xanh lam ở các chi tiết như ghế hay phần cửa. Hiện tại, hãng chưa công bố giá bán mẫu xe thể thao này.
Sợi carbon đang đứng trước nguy cơ bị loại bỏ hoàn toàn tại châu Âu do lo ngại về an toàn đối với con người và môi trường.
Chiếc ô tô điện có tên là McMurtry Speirling có sức mạnh gần 1.000 mã lực, đặc biệt, nó có thể di chuyển ở tư thế lộn ngược 180 độ chỉ bằng lực nén.
Hongqi N701 vốn là phiên bản sản xuất số lượng giới hạn chỉ 50 chiếc dành riêng cho các chính khách Trung Quốc.
Việc giảm thuế, bao gồm cả thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe hybrid được xem là một giải pháp cần thiết giúp người tiêu dùng có thêm lựa chọn tiếp cận các dòng xe này.
Phiên bản Super Duty của mẫu bán tải đình đám Ford Ranger vừa được ra mắt tại Australia, đánh dấu lần đầu tiên Ford mở rộng đội hình Super Duty sang các dòng xe ngoài F-Series.
"Điểm mù" xe ô tô chính là khoảng không gian mà người lái không thể thấy được dù quan sát trực tiếp hay quan sát qua gương chiếu hậu, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.
0