Xe dù, bến cóc gây khó tuyến vận tải cố định?
Đề xuất này ngay lập tức đã nhận được nhiều ý kiến của các chuyên gia giao thông, doanh nghiệp vận tải lo ngại phá vỡ quy hoạch luồng tuyến, nguy cơ "bùng nổ" xe khách chạy xuyên tâm, đặc biệt dễ phát sinh tiêu cực. Kể từ khi chạy tuyến vận tải hành khách cố định Nghệ An - Hà Nội, doanh nghiệp này phải thay đổi bến ở đầu Hà Nội tới 3 lần, từ bến xe Mỹ Đình chuyển về Giáp Bát rồi lại đến bến Nước Ngầm. Mỗi lần bị điều chuyển lại thêm nhiều lần khó khăn, phức tạp cho nhà xe, gây xáo trộn hoạt động kinh doanh và sự đi lại của hành khách.
Một số doanh nghiệp khác cũng cho rằng, nếu dự thảo đề xuất Sở GTVT xây dựng, điều chỉnh bổ sung danh mục mạng lưới tuyến cố định nội tỉnh thì chẳng khác nào "bật đèn xanh" cho doanh nghiệp "mua bán lốt" và tình trạng “xe dù bến cóc" có nguy cơ bùng phát trở lại.
Theo Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam và chuyên gia giao thông, cái được lớn nhất của Quyết định số 927 của Bộ GTVT là đã góp phần ngăn chặn tình trạng xe khách chạy xuyên tâm vào nội đô thành phố để giảm ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn trật tự giao thông. Cơ quan quản lý nhà nước nên có các chế tài quản lý, xử lý nghiêm "xe dù bến cóc". Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định việc xây dựng, điều chỉnh, bổ sung tuyến cố định liên tỉnh vẫn phải dựa trên quy hoạch luồng tuyến tại Quyết định 927. Thay vì quản lý danh mục tuyến bằng văn bản thì dự thảo đề xuất cập nhật trên phần mềm quản lý tuyến cố định toàn quốc của Bộ GTVT nhằm giảm thời gian thủ tục hành chính như hiện nay.
Sau dịch Covid-19, ngành vận tải gặp nhiều khó khăn. Vì vậy, vấn đề đặt ra là các ngành chức năng, chính quyền địa phương phải có giải pháp dẹp được nạn “xe dù, bến cóc” thì mới kéo được hành khách, xe khách vào bến; bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem thu phí dán trên kính phương tiện nhằm đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
Đội CSGT đường bộ số 3 đã kịp thời hỗ trợ một nữ sinh bị hỏng xe giữa đường khi đang di chuyển đến điểm thi vào lớp 10.
Mây đối lưu đang phát triển và gây mưa lớn trên địa bàn thành phố Hà Nội nhiều giờ tới, theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia.
Chương trình “Vinh quang Công an Nhân dân Việt Nam” đã khai mạc vào tối 6/6 tại phố đi bộ Nguyễn Huệ và đường Lê Lợi, Quận 1, TP. HCM với những màn trình diễn mãn nhãn đến từ các phương tiện tác chiến của Công an nhân dân.
Người dẫn chương trình trẻ của các đài truyền hình nhiều nước ASEAN, trong đó có Việt Nam đã tham gia chương trình “Trại sáng tạo MC trẻ Trung Quốc - ASEAN 2025”.
Công an thành phố Hà Nội bố trí cán bộ chốt trực tại nhiều tuyến đường ra vào điểm thi, kịp thời phân luồng và tổ chức giao thông, không để xảy ra tình trạng ùn tắc trong kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10.
0