Xây tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh tốc độ 300km/h
Dự án được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP, hình thức hợp đồng xây dựng - sở hữu - kinh doanh để giảm gánh nặng đầu tư, vận hành cho nhà nước. Dự án đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh dài 121 km, vận tốc thiết kế tối đa 300km/h sẽ giúp thời gian di chuyển giữa hai địa phương chỉ còn khoảng 30 phút. Đây sẽ là cú hích trong phát triển du lịch, đầu tư cho Hà Nội và Quảng Ninh.
Mới đây, Bộ Xây dựng cũng đã trình Chính phủ phương án đầu tư bổ sung khoảng 4.000 tỷ đồng cho tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân, điều chỉnh công năng của dự án sang vận tải hành khách. Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ ngành, địa phương, nhà đầu tư rà soát, bổ sung quy hoạch mạng lưới đường sắt trong bối cảnh thay đổi về phát triển kinh tế xã hội, kỹ thuật, công nghệ; xem xét, lựa chọn hướng tuyến phù hợp nhằm tối ưu hóa các mục tiêu, hiệu quả đầu tư của nhà nước, tư nhân; đáp ứng yêu cầu sử dụng đa mục đích, tích hợp với các phương thức giao thông khác, kết nối liên vận, liên tỉnh, đô thị.
17 xã và 1 thị trấn trên địa bàn huyện Phúc Thọ trong hai ngày 19 và 20/4 đã đồng loạt lấy ý kiến nhân dân về chủ trương sắp xếp, tổ chức lại đơn vị hành chính cấp xã.
Thường vụ Quốc hội đề nghị thể chế hóa quy định của Bộ Chính trị về việc không bầu chủ tịch, phó chủ tịch tỉnh mà chỉ định, bổ nhiệm sau khi sáp nhập đơn vị hành chính.
Ban Chỉ đạo của Chính phủ về sắp xếp đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp vừa có công văn hướng dẫn tổ chức lấy ý kiến Nhân dân về đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã.
Lực lượng chức năng đang làm rõ vụ ô tô đầu kéo bốc cháy trên đường Khuất Duy Tiến, Hà Nội vào tối 20/4.
Hiện nay, không ít người nổi tiếng, người có ảnh hưởng trên mạng xã hội đã bị các trang mạo danh để lừa đảo bán hàng nhằm trục lợi.
Hệ thống 600 cụm camera giám sát, xử phạt vi phạm giao thông tại Hà Nội đã góp phần tích cực trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
0