Xẩm trên xe buýt – sự hồi sinh của Xẩm trên tàu điện | Tiếng nói Thủ đô ta | 24/02/2024

Hát xẩm từng được biểu diễn trên tàu điện Hà Nội những năm cuối thế kỷ 19 và nay được biểu diễn trên một chuyến xe buýt 2 tầng đưa du khách đi thăm quan Hà Nội. Chương trình do nhóm Xẩm 48h và Vietnam Sightseeing thực hiện. Không chỉ hát những làn điệu Xẩm cổ mà những người nghệ sĩ trẻ còn mang đến cho du khách nhiều thông tin thú vị về lịch sử của nghệ thuật hát xẩm và sự ra đời của một không gian hát xẩm đặc biệt ở Hà Nội xưa - Xẩm tàu điện.
Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Hồ Hoàn Kiếm từ lâu đã trở thành biểu tượng thiêng liêng và thân thuộc trong trái tim mỗi người dân Thủ đô. Tuy nhiên, trong nhịp sống đô thị ngày càng sôi động, không gian quanh hồ đang dần trở nên quá tải, chật chội và thiếu tính kết nối. Do vậy, việc mở rộng không gian khu vực hồ Hoàn Kiếm là một hướng đi tất yếu nhằm nâng tầm giá trị khu vực này.

Dọc các tuyến đường lớn ở Hà Nội dễ dàng bắt gặp những nhà chờ xe buýt rệu rã, bám đầy bụi bẩn, rác thải vương vãi khắp nơi. Đặc biệt là điểm chờ xe buýt trên tuyến phố Trần Quang Khải, phần cột không còn vững chắc, phía trước dán đầy những tờ rơi quảng cáo, còn phía đằng sau lại trở thành nơi tập kết rác thải.

Trên địa bàn Hà Nội đã và đang tồn tại những tuyến kênh, mương, ô nhiễm trầm trọng, tiềm ẩn nhiều mầm mống bệnh tật. Đáng nói, ở nhiều nơi, dù chính quyền và nhân dân địa phương đã chủ động, tích cực trong công tác xử lý ô nhiễm như thường xuyên khơi thông, nạo vét, dọn dẹp rác thải nhưng ô nhiễm vẫn không mấy cải thiện.

Trong quá trình đổi mới và tái cơ cấu nền kinh tế, việc sắp xếp lại tổ chức, bộ máy là điều tất yếu. Tuy nhiên, hệ quả không thể tránh khỏi là một bộ phận người lao động trở thành lao động dôi dư. Giải quyết việc làm cho nhóm đối tượng này không chỉ là trách nhiệm của Nhà nước và doanh nghiệp, mà còn là bài toán kinh tế - xã hội mang tính lâu dài và cấp thiết.

Mới đây, Bộ Y tế đã đề xuất cho phép người dưới 18 tuổi được hiến mô, bộ phận cơ thể của mình sau khi chết, song phải có sự đồng ý bằng văn bản của người đại diện hợp pháp. Trong bối cảnh tỷ lệ hiến tạng sau khi qua đời tại Việt Nam thuộc nhóm thấp nhất thế giới, đề xuất này đã nhận được sự ủng hộ của nhiều chuyên gia cũng như sự quan tâm của nhiều người dân.

UBND quận Đống Đa đã tổ chức hội nghị công khai lấy ý kiến các cơ quan tổ chức cá nhân và cộng đồng dân cư liên quan đến đồ án quy hoạch chi tiết 1/500 cải tạo, xây dựng lại khu chung cư cũ Kim Liên và vùng phụ cận cụ thể ở quận Đống Đa. Đề xuất xây dựng lại 42 nhà chung cư cao 2-6 tầng hiện nay thành 10 tòa nhà cao 40-45 tầng để phục vụ tái định cư và thương mại.