VinFast bán xe điện nhiều thứ hai Đông Nam Á
Counterpoint Research cho biết doanh số bán xe điện ở Đông Nam Á trong quý I/2024 đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước, doanh số bán xe xăng đã giảm khoảng 7%.
Trong đó, các hãng xe Trung Quốc hiện chiếm tới hơn 70% doanh số xe điện ở khu vực Đông Nam Á. Duy trì vị trí dẫn đầu là hãng xe điện Trung Quốc BYD khi chiếm 47% thị phần, theo sau là VinFast của Việt Nam.
Doanh số bán xe điện tại Việt Nam trong quý I/2024 tăng hơn 400% so với quý I/2023, đóng góp vào khoảng 17% tổng doanh số bán xe điện ở Đông Nam Á trong cùng kỳ. Doanh số xe điện ở Việt Nam chủ yếu do VinFast đóng góp.
Theo báo cáo doanh số mới nhất, trong quý I/2024, VinFast đã bàn giao thành công 9.689 ô tô điện cho khách hàng, đạt mức tăng trưởng 444%.
VinFast tuy đứng thứ hai về tỷ lệ ở khu vực, nhưng doanh số chủ yếu vẫn đến từ thị trường trong nước. Hãng xe Việt đang dần mở rộng thị trường sang các nước lân cận, song chưa ghi nhận doanh số đáng kể. Hãng đặt mục tiêu sẽ bàn giao tổng cộng 100.000 xe điện trên toàn cầu trong năm 2024.
Một số quốc gia Đông Nam Á như Thái Lan và Indonesia đang triển khai các biện pháp để kích thích nhu cầu xe điện và thu hút đầu tư mới. Động thái này giúp cho Đông Nam Á ngày càng trở thành điểm đến hấp dẫn mới đối với các hãng xe Trung Quốc khi đang phải cố gắng cạnh tranh giành thị phần tại quê nhà.
Mitsubishi là nhà sản xuất ô tô tiếp theo tạm dừng xuất khẩu xe sang Mỹ, do mức thuế nhập khẩu tăng cao.
Doanh số bán hàng của BYD đã liên tiếp vượt qua Tesla trong hai quý gần đây, đánh dấu sự trỗi dậy mạnh mẽ của ngành công nghiệp sản xuất ô tô Trung Quốc.
Xe hybrid bán chạy nhất tháng 3 gọi tên Suzuki XL7, với chiến thắng sát nút khi chỉ hơn Toyota Innova Cross đúng hai xe với 275 xe được bán ra, tăng 65,66% so với tháng trước.
Thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự khởi sắc trong tháng 3 khi lượng xe bán ra tăng tới 47% so với tháng 2, đạt gần 32.000 xe, trong đó doanh số xe du lịch tăng 53%.
Lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường nước ta trong tháng 3 là hơn 21.000 chiếc, tăng đến 22,5% so với tháng trước và tổng kim ngạch đạt hơn 445 triệu USD.
Một số thương hiệu mô tô đến từ châu Âu đang có xu hướng thu hẹp hoạt động tại Việt Nam, gây khó khăn cho người dùng có nhu cầu.
0