Xử lý đồng bộ rác thải ở bốn quận nội đô
Sáng 28/2, Phó Bí thư Thành uỷ, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã chủ trì cuộc họp với ngành môi trường cùng bốn địa phương và các đơn vị liên quan, nhằm kiểm tra tiến độ triển khai kế hoạch nâng cao chất lượng vệ sinh môi trường, thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn bốn quận nội đô (Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa và Hai Bà Trưng).
Sau hai tháng triển khai Kế hoạch 366 của UBND thành phố Hà Nội về việc nâng cao chất lượng vệ sinh môi trường trên địa bàn bốn quận nội đô, các địa phương đã vào cuộc mạnh mẽ. UBND các phường đã đồng bộ triển khai đến từng tổ dân phố và được người dân ủng hộ, nên tình trạng bỏ rác sai giờ, sai quy định đã giảm rõ rệt; công tác giám sát và xử lý việc vứt rác thông qua hệ thống camera đã được tăng cường. Công ty Môi trường Đô thị Hà Nội phối hợp với Công ty Năng lượng Môi trường Thiên Ý - đơn vị triển khai Nhà máy điện rác Sóc Sơn thu gom, xử lý rác thải tại bốn quận nội đô. Dự kiến trong tháng 4, hai đơn vị sẽ triển khai các hoạt động cụ thể.
Phát biểu chỉ đạo, Chủ tịch UBND thành phố Trần Sỹ Thanh đề nghị bốn quận nội đô tăng cường các giải pháp để thực hiện các công việc cụ thể, nhằm triển khai hiệu quả Kế hoạch 366 đã ban hành vào cuối tháng 12/2024. Các địa phương cần thêm nhiều vị trí lắp đặt camera giám sát trật tự và vệ sinh môi trường. Liên quan tới đơn giá định mức, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các sở, ngành nghiên cứu tăng đơn giá định mức xử lý rác và mức thu phí vệ sinh, bởi hiện mức 6.000 đồng/người đã duy trì nhiều năm nay, gây khó khăn cho các đơn vị thu gom, vận chuyển và xử lý rác.
Chủ tịch UBND thành phố Trần Sỹ Thanh đánh giá cao mô hình phối hợp giữa Công ty Môi trường Đô thị Hà Nội và Công ty Năng lượng Môi trường Thiên Ý. Từ đây tạo ra một quy trình đồng bộ để vừa đảm bảo công tác vệ sinh môi trường, vừa biến rác thải trở thành tài nguyên. Để việc phối hợp hiệu quả, Chủ tịch UBND thành phố Trần Sỹ Thanh đồng ý với đề xuất chọn một quận nội đô (Hoàn Kiếm hoặc Hai Bà Trưng) để thực hiện, sau đó đánh giá và triển khai đồng bộ. Bên cạnh đó, yêu cầu các quận thực hiện tốt công tác phân loại chất thải rắn tại nguồn; tăng cường giám sát các gói thầu duy trì vệ sinh môi trường; phân công rõ trách nhiệm của chủ đầu tư, đơn vị duy trì vệ sinh môi trường, trách nhiệm của người dân và các cấp quản lý nhà nước.
Cục Đường bộ Việt Nam đã ký Hợp đồng dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức hợp đồng BOT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP.
Bộ đề lý thuyết thi sát hạch GPLX mới gồm 600 câu hỏi được phân chia rõ ràng theo từng chương mục, bao phủ toàn diện các kiến thức cần thiết cho người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.
Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đang rà soát camera để truy tìm ô tô làm rơi bùn đất kéo dài hơn 100m trên đường Nguyễn Xiển (huyện Thanh Trì) gây mất an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem thu phí dán trên kính phương tiện nhằm đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
Đội CSGT đường bộ số 3 đã kịp thời hỗ trợ một nữ sinh bị hỏng xe giữa đường khi đang di chuyển đến điểm thi vào lớp 10.
Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.
0