Xây dựng đề án riêng 12 tuyến đường sắt đô thị
Theo UBND thành phố, khi làm tổng thể đề án 12 tuyến đường sắt đô thị thì Hà Nội mới có nguồn lực riêng để thực hiện. Trên thực tế, thời gian qua, tuyến Cát Linh – Hà Đông mất 15 năm hoàn thiện. Tuyến Nhổn – ga Hà Nội đang triển khai có khả năng 20 năm mới hoàn thành. Do đó, không thể thực hiện từng dự án một, bởi nếu làm từng dự án thì 100 năm nữa mới có thể xong 12 tuyến đường sắt đô thị. Trong khi đó, tình trạng ùn tắc và phương tiện cá nhân ngày càng tăng, hạ tầng giao thông quá tải, vận tải hành khách công cộng chưa đạt theo mục tiêu quy hoạch.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc, thành phố sẽ phải rà soát, đánh giá thực trạng quy hoạch GTVT; từ đó, tập trung nguồn lực đầu tư cho các dự án quan trọng, có tính chất kết nối như đường vành đai, đường hướng tâm và hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn như đường sắt đô thị./.


Chương trình tổng kết và trao giải các cuộc thi sáng tác chào mừng 30 năm thành lập quận Tây Hồ đã diễn ra trang trọng vào tối 6/6. Đây là dịp để quận Tây Hồ tôn vinh những đóng góp trí tuệ, sáng tạo từ cộng đồng, đồng thời khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ của địa phương trong suốt ba thập kỷ qua.
Tình hình giao thông tại khu vực các cổng trường được đảm bảo an toàn, thông thoáng trong ngày thi đầu tiên Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025-2026.
Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.
Hàng nghìn tình nguyện viên Hà Nội đã có mặt tại các điểm “tiếp sức mùa thi” để đồng hành cùng 103.000 thí sinh trong kỳ thi vào lớp 10 công lập.
Sở Y tế Hà Nội yêu cầu Trung tâm Kiểm soát bệnh tật thành phố tăng cường giám sát, không để dịch bệnh lan rộng trước diễn biến phức tạp.
Hà Nội là thành phố đáng khám phá bằng đi bộ nhất châu Á và giữ vị trí số 1 trong danh sách này, theo Agoda.
0