Siết chặt kỷ cương trong quản lý đất đai, khoáng sản
Sau gần hai năm thực hiện triển khai Chỉ thị 13, công tác quản lý, sử dụng tài nguyên và bảo vệ môi trường, nhất là công tác quản lý khai thác cát trên địa bàn huyện Phúc Thọ đã có nhiều chuyển biến tích cực. Huyện có gần 12 km sông Hồng chạy dọc ranh giới với huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc. Do nhu cầu khai thác vật liệu xây dựng ngày càng tăng, giá thành vật liệu xây dựng cao dẫn đến nhiều đối tượng bất chấp thủ đoạn để khai thác trộm cát.
Huyện Phúc Thọ đề nghị thành phố quan tâm sớm chấp thuận chủ trương và hướng dẫn hoàn thiện thủ tục lập dự án 5 bãi tập kết và trung chuyển vật liệu xây dựng trên địa bàn; tiếp tục quy hoạch phát triển hai bên bờ sông Hồng, làm cơ sở để quản lý và triển khai các dự án.
Phát biểu kết luận buổi giám sát, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn đánh giá tập thể lãnh đạo huyện Phúc Thọ luôn đoàn kết, nhất trí trong lãnh đạo, chỉ đạo, đặc biệt là công tác quản lý đất đai.
Lãnh đạo huyện đã trực tiếp đối thoại với nhân dân để lắng nghe, tiếp thu ý kiến và chỉ đạo giải quyết được kịp thời, không để xảy ra điểm nóng. Nhấn mạnh quản lý tài nguyên khoáng sản, đất đai là việc khó, trong bối cảnh những vi phạm trong lĩnh vực này ngày càng tinh vi và phức tạp, Trưởng đoàn Giám sát yêu cầu cấp ủy Đảng, chính quyền huyện Phúc Thọ nêu cao hơn nữa tinh thần trách nhiệm, siết chặt kỷ luật kỷ cương, tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý nghiêm vi phạm, kịp thời khen thưởng, động viên những tập thể, cá nhân thực hiện tốt. Về những kiến nghị của huyện đối với 5 bãi tập kết trung chuyển vật liệu, Trưởng đoàn Giám sát giao Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố trả lời trước ngày 11/5.
Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã có công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cảnh báo về thuốc giả, thuốc lưu hành trái phép trên thị trường.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
0