Nút giao Nguyễn Trãi ổn định sau một tuần thí điểm
Giờ cao điểm lúc 7h30 tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển, tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực ngã tư đã có phần giảm nhiệt. Từ đường Khuất Duy Tiến hướng đi Nguyễn Xiển, lưu lượng phương tiện di chuyển đông nhưng lưu thoát nhanh hơn so với những ngày đầu thí điểm.
Quanh nút giao Nguyễn Trãi, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã trang bị biển hướng dẫn, chỉ rõ các tuyến đường, vị trí có camera ghi hình xử phạt nguội thông qua hệ thống biển báo, người dân đã tuân thủ, chấp hành luật giao thông tốt hơn, trật tự được duy trì đều đặn trong cả ngày. Cơ quan chức năng cũng bố trí hệ thống camera thu thập lưu lượng giao thông phục vụ điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu.
Báo cáo của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, sau khi tổ chức lại giao thông, nút giao Nguyễn Trãi trật tự hơn, giảm được xung đột tiềm tàng, giảm thời gian trễ cho các phương tiện đã đi vào trong nút giao. Đặc biệt, do nút giao có đường Vành đai 3 đi qua, trong đó đường trên cao Vành đai 3 (kết nối với nút giao) đang có lưu lượng phương tiện gấp 6 lần năng lực thiết kế mặt đường, khiến lượng phương tiện lưu thông qua nút giao tăng cao, dẫn đến ùn tắc nghiêm trọng.
Nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến là một trong những nút giao ách tắc trầm trọng nhất trên địa bàn Thành phố mặc dù trước đó ngành giao thông đã triển khai nhiều giải pháp nhằm giảm tải áp lực giao thông tại đây. Theo các chuyên gia, việc phân luồng cũng như xây dựng cầu vượt, hầm chui chỉ là biện pháp tình thế, về giải pháp lâu dài, biện pháp căn cơ cần phải đẩy nhanh quá trình xây dựng đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội.


Các đơn vị công an cơ sở ở TP. Hà Nội đang tập trung giải quyết những phức tạp về trật tự đô thị, đảm bảo đường thông, hè thoáng, nhất là tại những địa bàn đông dân cư, tuyến phố văn minh thương mại trước dịp nghỉ lễ.
Khi xe cứu thương lưu thông trên đường Vành đai 3, TP, Hà Nội mặc dù đã hú còi, bật đèn ưu tiên nhưng lái xe tải nhất quyết không nhường đường.
Cơ quan chức năng có thể phát hiện vi phạm thông qua việc vận hành, sử dụng hệ thống giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Luật Thủ đô 2024 đã dành một điều quy định về phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (mô hình TOD) nhằm phát triển giao thông công cộng.
Trên bốn đoạn cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, Quảng Bình, Nha Trang mới thông xe, các loại ô tô sẽ được chạy tối đa 90 km/h và tối thiểu 60 km/h.
Phòng giao dịch Phú Mỹ của Ngân hàng Vietinbank ở huyện Chương Mỹ, TP. Hà Nội vừa bị cướp.
0