Nhà chờ xe buýt bị lấn chiếm
Ô tô đỗ kín, không còn nhìn thấy lối vào của nhà chờ, xe khách lượn lờ, lấn chiếm điểm dừng xe buýt... khá phổ biến trên nhiều tuyến phố, gây bất tiện cho hành khách đi xe buýt. Hành khách thường phải di chuyển dưới lòng đường, vượt qua các chướng ngại vật để lên xe.
Theo quy định, xe buýt phải đỗ sát lề đường tại điểm chờ để đón trả khách. Thanh tra giao thông Hà Nội đã xử lý khá nhiều lái xe buýt vi phạm lỗi dừng đỗ không đúng qui định. Tuy nhiên, do các điểm chờ bị lấn chiếm nên nhiều lái xe phải đỗ xa bên ngoài.
Tài xế Nguyễn Văn Đô cho biết tuyến xe của anh có tới gần 10 điểm dừng, nhà chờ thường xuyên bị lấn chiếm, gây khó khăn cho xe buýt ra vào đón trả khách.
Theo thống kê, hiện Hà Nội có khoảng 4.200 điểm dừng và nhà chờ xe buýt. Trong số này, có hàng trăm nhà chờ, điểm dừng hàng ngày bị lấn chiếm không gian, gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động của xe buýt.
Dự kiến trong Quý II/2025, huyện Thanh Trì sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng để giao cho doanh nghiệp triển khai hoàn thiện nút giao đường Phạm Tu - tỉnh lộ 70.
Sở Xây dựng dự kiến bổ sung khoảng 2.500 - 2.700 điểm dừng, nâng tổng số điểm dừng lên khoảng 6.500 điểm, tăng 65 - 70% so với hiện nay.
UBND huyện Quốc Oai và UBND huyện Phú Xuyên (TP. Hà Nội) vừa công bố quyết định tạm dừng điều hành của 5 chủ tịch UBND xã để tập trung xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng trên địa bàn.
Quận Tây Hồ đang tăng tốc giải phóng mặt bằng để kịp khởi công dự án cầu Tứ Liên vào dịp 19/5.
Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội chiều 6/5 với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.
Với điểm số 68,38, Hà Nội tăng bốn bậc trong PCI 2024 từ vị trí số 28 của năm ngoái lên vị trí thứ 24, nằm trong top 30 tỉnh, thành phố có chất lượng điều hành tốt.
0