Kiểm định khí thải xe máy, nâng cao chất lượng môi trường
Kiểm định khí thải xe máy sẽ là một trong nhiều biện pháp để góp phần kéo giảm ô nhiễm môi trường, nhất là ở các thành phố lớn, tập trung số lượng rất lớn các loại mô tô, xe máy. Đồng thời, dần loại bỏ các phương tiện cũ nát tham gia giao thông.

Tại Việt Nam, mô tô, xe máy đang là phương tiện di chuyển chính của đại đa số người dân. Thậm chí, nó còn trực tiếp mang lại kế sinh nhai cho nhiều đối tượng người lao động. Với hơn 70 triệu mô tô, xe gắn máy trên cả nước, không ít trong đó là xe cũ, thậm chí lâu năm. Việc áp quy định kiểm định khí thải với loại phương tiện này sẽ có nhiều tác động tới đời sống, xã hội. Tuy nhiên, nhiều người dân rất đồng tình với yêu cầu này để nâng cao chất lượng môi trường.

Anh Nguyễn Văn Tuấn, xã Hoàng Diệu, huyện Chương Mỹ cho biết: "Mình nghĩ đây là điều rất tốt vì bây giờ ô nhiễm môi trường nhiều như thế, nếu có chương trình kiểm định vậy thì mình thấy rất là đúng".
Đồng tình với ý kiến trên, tuy nhiên, nhiều chủ sở hữu phương tiện mong muốn, làm sao để quy định này có thể triển khai hiệu quả và ít gây ảnh hưởng tới việc lưu thông, sử dụng xe. Bởi hiện nay, số lượng phương tiện xe máy là rất lớn.

Ông Trần Văn Hải, xã Điền Xá, huyện Nam Trực, tỉnh Nam Định cho hay: "Nếu giờ kiểm định thì hơi khó vì nhiều xe máy quá. Ô tô kiểm định đã nhiều, còn xếp hàng, giờ lại đến xe máy".
Để đẩy nhanh công tác chuẩn bị, sớm đưa quy định này vào áp dụng trong thực tế, thời gian này, Cục Đăng kiểm Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải cũng đã tập trung xây dựng các quy chuẩn cho cơ sở kiểm định và trình tự, thủ tục kiểm định khí thải. Riêng Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ xây dựng ngưỡng tiêu chuẩn khí thải với mô tô, xe máy. Mục tiêu, hạn chế tối đa ảnh hưởng cho người dân và đảm bảo yêu cầu kiểm soát khí thải phương tiện.
Ông Nguyễn Tô Nam, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết: "Cái này chúng tôi sẵn sàng phối hợp với Bộ Bộ Tài nguyên và Môi trường để cùng xây dựng mức tiêu chuẩn phù hợp để áp dụng đối với các phương tiện xe máy tham gia lưu thông.

Hiện Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải xây dựng lộ trình kiểm định khí thải mô tô, xe máy, trình Chính phủ ban hành. Khi áp dụng trong thực tế, quy định này sẽ kéo giảm ô nhiễm gây ra từ khí thải phương tiện. Đồng thời, nó sẽ góp phẩn kiểm soát và dần thải, loại các xe cũ, nát, đảm bảo an toàn giao thông.


Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã có công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cảnh báo về thuốc giả, thuốc lưu hành trái phép trên thị trường.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
0