Hà Nội xử phạt hơn 2.000 trường hợp vi phạm tốc độ
Vi phạm tốc độ là nguyên nhân chính dẫn đến nguy cơ gây ra tai nạn giao thông và nằm trong 6 nhóm hành vi vi phạm giao thông tiềm ẩn nguy cơ tai nạn được quan tâm xử lý từ đầu năm 2025 đến nay.
Xác định vi phạm tốc độ thường xảy ra ở các khu vực ngoại thành, Phòng Cảnh sát giao thông đã yêu cầu các Đội Cảnh sát giao thông số 5, 8, 9, 10, 11, 12, 15 phụ trách các tuyến cửa ngõ Thủ đô có quốc lộ và kết nối với các tuyến cao tốc tập trung xử lý ngay từ địa bàn giáp ranh Hà Nội với các tỉnh bạn, không để vi phạm gia tăng.
Đặc biệt, các khu vực cửa ngõ thành phố và tuyến quốc lộ qua địa bàn, các đơn vị tiếp tục duy trì tổ tuần tra; sử dụng thiết bị đo tốc độ, ghi hình làm căn cứ xử lý vi phạm; bảo đảm tính công khai, minh bạch, nghiêm minh trong xử phạt.
Phòng Cảnh sát giao thông khuyến cáo, mức phí xử lý lỗi vi phạm tốc độ theo Nghị định 68 hiện đang rất cao, từ vài triệu đến vài chục triệu đồng. Thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục duy trì các tổ công tác, tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm tại các tuyến đường trọng điểm, góp phần nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, kiềm chế tai nạn trên địa bàn Thủ đô.


Tổng Bí thư yêu cầu Nghệ An cần lựa chọn cho mình một hướng đi bền vững, có chiều sâu; cần tập trung cao vào một số định hướng lớn.
Sở Xây dựng Hà Nội khuyến cáo một số quy định cho các tổ chức, cá nhân, đơn vị về việc thực hiện kiểm định phương tiện giao thông cơ giới.
Đại biểu Hoàng Văn Cường (Đoàn Đại biểu thành phố Hà Nội) cho biết miễn thuế thu nhập doanh nghiệp nhỏ và vừa ba năm đầu thành lập dễ dẫn đến tình trạng các cá nhân, tổ chức cứ “khai sinh” rồi “khai tử” doanh nghiệp để hưởng mức ưu đãi.
Các đội Cảnh sát đường thủy, Công an thành phố Hà Nội đã tăng cường công tác tuần tra nhắc nhở, tuyên truyền, bảo đảm an toàn giao thông trên sông, cũng như ngăn ngừa tình trạng đuối nước mùa nắng nóng.
Quy định về đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của dịch vụ vận tải hành khách tuyến cố định bằng đường bộ là cơ sở để các doanh nghiệp vận tải quyết định giá vé sao cho phù hợp
Tình trạng xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng; chở đất đá, vật liệu xây dựng trên nhiều tuyến đường ngoại thành gây mất an toàn giao thông, vệ sinh môi trường diễn ra ngày càng rầm rộ.
0