Hà Nội phát triển giao thông xanh
Hiện Hà Nội có hơn 2.000 xe buýt được trợ giá đang hoạt động, trong đó có 277 xe buýt điện và xe sử dụng nhiên liệu sạch CNG. Việc sử dụng phương tiện xanh trong vận tải hành khách công cộng đang tích cực góp phần bảo vệ môi trường, dần thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân của người dân.
Để phát triển giao thông xanh, mục tiêu cần giải quyết là giảm khí thải từ hoạt động giao thông. Tuy nhiên, với gần 7 triệu mô tô, xe máy, 1,1 triệu ô tô và khoảng 1,2 triệu phương tiện cá nhân từ các địa phương hàng ngày đổ về Hà Nội, đây là bài toán khó. Do đó, theo các chuyên gia giao thông, cần phải có giải pháp ưu tiên phát triển vận tải công cộng, cùng với kế hoạch chuyển đổi sang phương tiện xanh, sử dụng năng lượng sạch.
Bà Trần Thị Phương Thảo, Phó Giám đốc Trung tâm quản lý và điều hành giao thông Hà Nội, cho hay: “Sắp tới chúng tôi sẽ có những phương án, dự án, đề án chuyển đổi năng lượng xanh, chuyển toàn bộ xe buýt hiện nay sử dụng diezel sang nhiên liệu xanh, sạch, như xe buýt điện, xe CNG hoặc các loại khí sạch. Xe sử dụng năng lượng xanh chất lượng vận hành cũng sẽ êm ái hơn so với các xe diezel và nâng cao chất lượng dịch vụ đối với hành khách”.
Về phương tiện cá nhân, nhất là xe máy, theo các chuyên gia, khi chúng ta chưa thể phát triển giao thông xanh hoàn toàn, thì vẫn có thể duy trì phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong, song phải ở mức độ chất lượng khí thải tốt. Bởi lẽ xe máy không chỉ là phương tiện đi lại hàng ngày mà còn là kế sinh nhai của người dân nên cần thận trọng trước khi thực hiện hạn chế lưu thông.
TS. Khương Kim Tạo, chuyên gia giao thông, cho rằng: “Chúng ta giải quyết được vấn đề môi trường, giải quyết vấn đề đời sống nhân dân, chứ bây giờ chúng ta cấm xe máy không là sẽ không khả thi, bởi rất nhiều năm nay chúng ta đề xuất giải pháp đấy rồi đều không khả thi”.
Để xanh hóa phương tiện vận tải hành khách công cộng thành công, một trong những yêu cầu bắt buộc là hạ tầng cung cấp năng lượng, nhiên liệu cho xe buýt xanh. Hiện vấn đề này còn rất hạn chế do suất đầu tư lớn, là thách thức không nhỏ với các đơn vị vận tải. Với xe buýt sử dụng năng lượng xanh, cần cơ chế, chính sách mới phù hợp. Muốn các doanh nghiệp có thể sử dụng đại trà xe buýt điện, hay khí CNG, thành phố cần bảo đảm nguồn cấp điện, các vị trí xây dựng trạm sạc, tích trữ, cung cấp khí CNG.
Chất lượng không khí cả nước đều ở mức tương đối tốt, toàn bộ đều ở mức màu vàng và xanh, mức trung bình và tốt tính đến thời điểm 7h15 sáng ngày 8/6.
Khu vực các tỉnh vùng núi Bắc Bộ từ 11 giờ 40 phút đến 16 giờ 40 phút tiếp tục có mưa với lượng mưa tích lũy phổ biến từ 20-50 mm, có nơi trên 80 mm.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 116 quy định chính sách hỗ trợ thiệt hại đối với cơ sở sản xuất và người tham gia khắc phục dịch bệnh động vật.
Thủ tướng sẽ dự Hội nghị Đại dương Liên Hợp Quốc lần thứ 3 (UNOC 3) và tiến hành các hoạt động song phương tại Cộng hòa Pháp theo lời mời của Tổng Thư ký Liên hợp quốc và Tổng thống Cộng hòa Pháp.
Dữ liệu cá nhân không chỉ là tư liệu sản xuất chính để xây dựng công dân số, xã hội số mà còn là “mỏ vàng” cho tội phạm khai thác nhằm thực hiện các hành vi lừa đảo, chiếm đoạt tài sản.
Chủ tịch Quốc hội yêu cầu nâng cao chất lượng công tác kiểm toán, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ cao nhằm tạo bước đột phá về chất lượng, hiệu lực kiểm toán.
0