Giá vé xe buýt Hà Nội vẫn tương đối thấp
Theo Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội, chính sách miễn phí và hỗ trợ khuyến khích đối với các đối tượng sử dụng dịch vụ bằng xe buýt hiện nay là tương đối phù hợp. Tuy nhiên, tại thời điểm điều chỉnh giá vé năm 2014, mạng lưới xe buýt chỉ có 72 tuyến và nhánh tuyến chưa phủ rộng khắp 30 quận, huyện, thị xã của thành phố Hà Nội, tuyến có cự ly dài nhất là 49,9km.
Đến nay đã có tới 132 tuyến buýt, phủ rộng khắp 30/30 quận, huyện, thị xã, tuyến cự ly dài nhất 61,05 km. Giá vé hiện nay của các tuyến có cự ly từ 30-60km có mức giá như nhau là chưa phù hợp. Mặt khác, sau 10 năm, các yếu tố đầu vào như giá nhiên liệu, tiền lương… đều tăng; thu nhập bình quân của người Hà Nội cũng tăng lên.
Do vậy, việc điều chỉnh giá vé là cần thiết. Song, mức giá này vẫn còn tương đối thấp và thành phố vẫn phải chi ngân sách trợ giá phần nhiều.
Từ ngày 1/11/2024, UBND thành phố Hà Nội tăng giá vé xe buýt: giá vé xe buýt ự ly dưới 15km tăng từ 7.000 đồng lên 8.000 đồng/lượt; từ 15km đến dưới 25km tăng từ 7.000 đồng lên 10.000 đồng/lượt, từ 25km đến dưới 30km tăng từ 8.000 đồng lên 12.000 đồng/lượt; từ 30km đến dưới 40km tăng từ 9.000 đồng lên 15.000 đồng/lượt và từ 40km trở lên tăng từ 9.000 đồng lên 20.000 đồng/lượt.
Với vé tháng, vé tháng bán cho đối tượng đi một tuyến là 70.000 đồng (hiện là 55.000 đồng); liên tuyến là 140.000 đồng (hiện là 100.000 đồng). Vé mua theo hình thức tập thể (không ưu tiên) đi một tuyến 100.000 đồng (hiện là 70.000 đồng), liên tuyến 200.000 đồng (hiện là 140.000 đồng). Giá vé tháng bán cho các đối tượng không ưu tiên đi một tuyến là 140.000 đồng (hiện là 100.000 đồng), liên tuyến là 280.000 đồng (hiện là 200.000 đồng).
Cơ quan điều tra cáo buộc, Vũ Quang Thuận, Giám đốc Công ty Đông dược Nữ Hoàng đã cho sản xuất 18 loại mỹ phẩm chưa được phép lưu hành, với số lượng lên tới hơn 22.640 sản phẩm.
Công an phường Vĩnh Phúc (quận Ba Đình) ngày 8/6 đã làm việc với đối tượng nam thanh niên khỏa thân đuổi theo cô gái trong đêm.
Việc xe khách vi phạm luật giao thông tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, nhưng một số lái xe vẫn bấp chấp đưa mình và hành khách vào những tình huống nguy hiểm.
Sự hỗ trợ từ các lực lượng áo xanh tình nguyện đã phần nào giúp các thí sinh kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 tự tin, hoàn thành bài thi tốt hơn.
Các cơ quan chức năng sẽ nghiên cứu và ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn kiểm định riêng cho xe điện.
Nhiều tỉnh, thành thuộc diện sáp nhập đến nay đã hoàn tất phương án nhân sự chủ chốt sau sáp nhập.
0