Chưa thể xử lý dứt điểm xe ba bánh tự chế
Thời gian vừa qua, trên địa bàn thành phố Hà Nội có không ít vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe cơ giới ba bánh, xe tự chế, chở hàng hóa cồng kềnh. Thậm chí đã có những vụ tai nạn giao thông thương tâm, gây thương vong về người.
Đáng chú ý, dù có lệnh cấm lưu hành từ năm 2008 nhưng đến nay, loại hình phương tiện này vẫn xuất hiện trên đường phố. Các cơ quan chức năng của thành phố đã triển khai nhiều biện pháp nhằm xử lý dứt điểm vấn đề này nhưng vẫn gặp nhiều khó khăn.
Hiện nay còn nhiều tình trạng chở hàng hóa cồng kềnh, vượt ngoài kích thước thùng xe, thậm chí là rộng đến cả chục m²; hay những thanh sắt dài hàng mét, chằng buộc sơ sài, đâm ra đủ mọi góc cả trước và sau xe. Nếu chẳng may những thanh sắt này va trúng người đi đường, thật khó để nói trước điều gì. Nguy hiểm từ những chiếc xe ba bánh tự chế là rõ ràng, nhưng dường như khi bị phát hiện thì ai cũng có lý do của riêng mình.
Ông Đỗ Văn Tuyển (phường Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội) cho biết: "Hôm nay, có cầu thang thì tôi mới chở cồng kềnh. Cũng biết là mất an toàn giao thông nhưng tất cả đều vì hoàn cảnh lao động".
Theo quy định, xe ba bánh được tạo điều kiện hoạt động để phục vụ việc đi lại cho một số đối tượng có chính sách ưu tiên. Tuy nhiên, trong thực tế lâu nay, nhiều người đã tự ý thay đổi kết cấu xe và biến tướng thành phương tiện vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, quá khổ, mất an toàn giao thông.
Thống kê của Cục CSGT cho thấy, trên toàn quốc có hơn 68 nghìn xe ba bánh và gần 17 nghìn xe bốn bánh tự chế đang hoạt động. Phần lớn số người điều khiển các loại xe ba, bốn bánh tự chế lại không thuộc đối tượng thương, bệnh binh và người khuyết tật.
Trước thực trạng đó, cơ quan chức năng tăng cường công tác xử lý phạm khi phương tiện lưu thông ngoài đường, yêu cầu tất cả các loại xe tự chế đều bị tháo dỡ, tiêu hủy. Trong thời gian tới, Công an thành phố Hà Nội sẽ tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra xử lý đối với các loại phương tiện xe ba bánh tự chế. Tuy nhiên về lâu dài, để giải quyết dứt điểm vi phạm này, cần phải có lộ trình và hướng giải quyết hài hòa nhu cầu của người dân, tiến tới loại bỏ hoàn toàn phương tiện vi phạm để bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Ngày 19/4, Chủ tịch UBND Thành phố Trần Sỹ Thanh đã có văn bản gửi UBND các quận, huyện, thị xã về phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của Thành phố để thực hiện lấy ý kiến Nhân dân và tổ chức kỳ họp HĐND các cấp.
Hà Nội đang triển khai đợt cao điểm các biện pháp PCCC, nếu cơ sở nào chưa hoặc chậm trễ trong khắc phục tồn tại sẽ phải gắn biển nhà trọ không đảm bảo an toàn PCCC, đối mặt với những biện pháp xử lý cứng rắn, thậm chí là tạm dừng hoạt động.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có buổi kiểm tra vận hành Nhà ga T3, Cảng hàng không Tân Sơn Nhất vào ngày 19/4; dự Lễ công bố và thực hiện nghi thức triển khai thí điểm giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học phục vụ thủ tục lên tàu bay.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị các lực lượng tham gia diễu binh, diễu hành Kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước phải thực hiện tinh thần “năm nhất”: chuẩn bị kỹ lưỡng nhất; tinh thần tốt nhất; động tác đẹp nhất; hiệp đồng chặt chẽ, hiệu quả nhất; bảo đảm hậu cần chu đáo nhất.
Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế và buôn lậu Công an tỉnh Nghệ An khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam bốn đối tượng là chủ bốn cơ sở sản xuất giá đỗ về tội Vi phạm quy định về an toàn thực phẩm.
Lực lượng CSGT sẽ triển khai phương án bảo đảm trật tự an toàn giao thông phục vụ Lễ diễu binh, diễu hành Kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất Đất nước trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
0