Cần hơn 200 tỷ USD phát triển hạ tầng giao thông
Với vận tải đường bộ, đến năm 2030, phấn đấu cả nước có khoảng 5.000km đường bộ cao tốc; tiếp tục đầu tư các tuyến cao tốc kết nối với các trung tâm kinh tế lớn, các cảng biển, cảng hàng không, cửa khẩu quốc tế có nhu cầu vận tải hàng hóa lớn. Ước tính, theo quy hoạch, tổng mức đầu tư các dự án đến năm 2030 vào khoảng 24,8 tỷ USD.
Với định hướng phát triển hệ thống giao thông hợp lý, nâng cao tỷ lệ vận tải hành khách công cộng ở các đô thị lớn, sẽ tập trung vào đường sắt, trong đó có tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh. Riêng lĩnh vực này, tổng mức đầu tư đến năm 2030 vào khoảng 151 tỉ USD.
Phương án vốn đầu tư cho các lĩnh vực khác đến năm 2030 cũng được đưa ra cụ thể, như đường thuỷ nội địa khoảng 10,8 tỷ USD, hàng hải khoảng 4,16 tỷ USD và hàng không là 17,1 tỷ USD.
Như vậy, tổng mức đầu tư phát triển hạ tầng giao thông tới năm 2030 là hơn 200 tỷ USD.
17 xã và 1 thị trấn trên địa bàn huyện Phúc Thọ trong hai ngày 19 và 20/4 đã đồng loạt lấy ý kiến nhân dân về chủ trương sắp xếp, tổ chức lại đơn vị hành chính cấp xã.
Thường vụ Quốc hội đề nghị thể chế hóa quy định của Bộ Chính trị về việc không bầu chủ tịch, phó chủ tịch tỉnh mà chỉ định, bổ nhiệm sau khi sáp nhập đơn vị hành chính.
Ban Chỉ đạo của Chính phủ về sắp xếp đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp vừa có công văn hướng dẫn tổ chức lấy ý kiến Nhân dân về đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã.
Lực lượng chức năng đang làm rõ vụ ô tô đầu kéo bốc cháy trên đường Khuất Duy Tiến, Hà Nội vào tối 20/4.
Hiện nay, không ít người nổi tiếng, người có ảnh hưởng trên mạng xã hội đã bị các trang mạo danh để lừa đảo bán hàng nhằm trục lợi.
Hệ thống 600 cụm camera giám sát, xử phạt vi phạm giao thông tại Hà Nội đã góp phần tích cực trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
0