Bộ Xây dựng đưa ra 5 giải pháp trọng tâm năm 2025
Về thể chế, Luật Đường sắt sẽ được xem xét thông qua, đồng thời tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, thu hút các nguồn lực, tháo gỡ vướng mắc trong các dự án để giải phóng nguồn lực cho nền kinh tế.
Về giải ngân vốn đầu tư công, mục tiêu là đạt 100%, đồng thời tăng cường kỷ luật, kỷ cương, gắn trách nhiệm của người đứng đầu trong việc triển khai các dự án.
Cả nước cũng đang tập trung triển khai các dự án hạ tầng lớn nhằm đạt mục tiêu hoàn thành trên 3.000 km đường bộ cao tốc, 1.000 km đường biển, đồng thời cơ bản hoàn thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngành xây dựng cũng phát triển mạnh mẽ các lĩnh vực vận tải hàng hải, đường thủy, đường bộ, đường không, đặc biệt là đường sắt nhằm nâng cao năng lực kết nối và tối ưu hóa chuỗi cung ứng. Đồng thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện thuận lợi để khu vực tư nhân phát triển, góp phần vào tăng trưởng chung của nền kinh tế.
Lượng quan tâm mua bất động sản giảm mạnh vào đầu quý II năm nay, đặc biệt là tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh.
Hoạt động sản xuất, kinh doanh của Vinaconex giai đoạn 2020 - 2025 tăng trưởng ổn định và bền vững, hoàn thành cơ bản các chỉ tiêu phê duyệt hằng năm.
Một số dự án nhà phố thương mại tại Hà Nội ghi nhận tỷ suất cho thuê thấp, đặc biệt ở các khu vực ngoài trung tâm thiếu vắng hạ tầng vận hành đồng bộ.
UBND thành phố Hà Nội vừa điều chỉnh kế hoạch sử dụng đất quận Thanh Xuân năm 2025, trong đó bổ sung dự án Xà phòng Hà Nội (Haso), Bột giặt LIX và Thuốc lá Thăng Long.
Dự án khu đô thị mới Thanh Lâm - Đại Thịnh 2 trên địa bàn huyện Mê Linh chưa chính thức mở bán, do chưa đủ điều kiện để đưa vào kinh doanh.
Capital Land - nhà đầu tư phát triển bất động sản đến từ Singapore tiếp tục khởi công dự án nhà ở thấp tầng tại phía Đông Thủ đô Hà Nội.
0