Vỉa hè phố Hoàng Minh Giám thành bãi đỗ ô tô
Dây thép, cành cây chắn ngang vỉa hè, không chỉ gây khó cho người đi bộ trên đường Hoàng Minh Giám mà mục đích chính là tạo diện tích riêng để trông giữ ô tô.
Khoảng không gian vỉa hè trước lối vào công viên Thanh Xuân đã được thiết kế làm bãi trông giữ xe phục vụ khách vào tham quan. Tuy nhiên, ngoài diện tích rất nhỏ dành cho xe máy thì bãi đỗ xe có rất nhiều ô tô đỗ cố định và ngày càng phình to chiếm dụng hết cả đoạn vỉa hè dọc tuyến đường Hoàng Minh Giám.
Người dân ở đây đang đặt câu hỏi: Chẳng lẽ du khách và người dân quanh đó đều đi ô tô đến công viên Thanh Xuân tập thể dục mỗi ngày?


Các đơn vị công an cơ sở ở TP. Hà Nội đang tập trung giải quyết những phức tạp về trật tự đô thị, đảm bảo đường thông, hè thoáng, nhất là tại những địa bàn đông dân cư, tuyến phố văn minh thương mại trước dịp nghỉ lễ.
Khi xe cứu thương lưu thông trên đường Vành đai 3, TP, Hà Nội mặc dù đã hú còi, bật đèn ưu tiên nhưng lái xe tải nhất quyết không nhường đường.
Cơ quan chức năng có thể phát hiện vi phạm thông qua việc vận hành, sử dụng hệ thống giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Luật Thủ đô 2024 đã dành một điều quy định về phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (mô hình TOD) nhằm phát triển giao thông công cộng.
Trên bốn đoạn cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, Quảng Bình, Nha Trang mới thông xe, các loại ô tô sẽ được chạy tối đa 90 km/h và tối thiểu 60 km/h.
Phòng giao dịch Phú Mỹ của Ngân hàng Vietinbank ở huyện Chương Mỹ, TP. Hà Nội vừa bị cướp.
0