Vận tải công cộng: chỉ trợ giá là chưa đủ
Mỗi năm, thành phố Hà Nội đang trợ giá hàng nghìn tỷ đồng cho phương tiện công cộng, riêng xe buýt khoảng gần 3000 tỷ đồng, chưa kể đường sắt đô thị.
Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc trợ giá chỉ giúp về mặt tài chính chứ không giúp rút ngắn thời gian và đem đến sự thuận tiện cho hành khách đi lại. Do đó, quan trọng nhất vẫn là phải ưu tiên hạ tầng, như có làn đường dành riêng cho xe buýt để rút ngắn thời gian đi lại, đảm bảo tiêu chí nhanh - đúng giờ.
Thứ hai là cần có giải pháp bảo đảm lối đi bộ an toàn cho người dân di chuyển đến trạm xe buýt và nhà ga đường sắt đô thị.
Thứ ba là cần có giải pháp để kết nối thuận lợi hơn nữa giữa các loại hình phương tiện công cộng, đặc biệt là việc kết nối giữa hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội với nhau. Có như vậy mới có thể đáp ứng được mục tiêu đề ra.


Thời tiết Hà Nội ngày 21/4 được dự báo có nắng nóng vào ban ngày; chiều tối và đêm khả năng xuất hiện mưa rào và dông, nhiệt độ giảm còn từ 25 - 27 độ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo, chậm nhất đến ngày 19/12 năm nay phải hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
17 xã và 1 thị trấn trên địa bàn huyện Phúc Thọ trong hai ngày 19 và 20/4 đã đồng loạt lấy ý kiến nhân dân về chủ trương sắp xếp, tổ chức lại đơn vị hành chính cấp xã.
Thường vụ Quốc hội đề nghị thể chế hóa quy định của Bộ Chính trị về việc không bầu chủ tịch, phó chủ tịch tỉnh mà chỉ định, bổ nhiệm sau khi sáp nhập đơn vị hành chính.
Ban Chỉ đạo của Chính phủ về sắp xếp đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp vừa có công văn hướng dẫn tổ chức lấy ý kiến Nhân dân về đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã.
Lực lượng chức năng đang làm rõ vụ ô tô đầu kéo bốc cháy trên đường Khuất Duy Tiến, Hà Nội vào tối 20/4.
0