Vẫn khó phạt nguội xe máy
Thông qua hệ thống camera giao thông, cán bộ chiến sĩ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 phát hiện một người phụ nữ vượt đèn đỏ tại nút giao phía dưới là Cửa Nam – Hàng Bông. Mặc dù nhận diện vi phạm từ hệ thống giám sát nhưng tổ công tác phía trên vẫn xử lý trực tiếp, bởi để tiến hành phạt nguội với người lái xe máy còn nhiều khó khăn.
Việc xử phạt nguội với ô tô đã được lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc áp dụng từ lâu. Tuy nhiên đối với xe máy thì hình thức phạt nguội chưa thực sự hiệu quả bởi loại phương tiện này không phải đăng kiểm như ô tô, người vi phạm vẫn lưu thông bình thường khi bị phát hiện. Ngoài ra, hệ thống camera giám sát cũng chưa được nhân rộng, điều kiện kỹ thuật còn hạn chế do sử dụng phần mềm cũ.
Ông Khương Kim Tạo, chuyên gia giao thông, cho rằng: “Chúng ta phải kết hợp chặt chẽ với công an cấp phường, cấp xã để giải quyết nạn này. Tức là thông qua hệ thống số định danh cá nhân thì chúng ta hoàn toàn biết người vi phạm ở đâu, thông qua hình dạng con người vi phạm ở đây thì cán bộ công an hoàn toàn biết người đó tên là gì, ở đâu và số căn cước công dân thế nào".
Xe máy chiếm lượng lớn phương tiện ở Việt Nam, các hành vi vi phạm giao thông ở nhóm này cũng là chủ yếu, nhưng việc xử lý phạt nguội lại chưa thực hiện được. Riêng tại Hà Nội, xe máy chiếm hơn 2/3 tổng số phương tiện, thống kê vi phạm mỗi ngày cao hơn các phương tiện khác từ 70 – 80%.
Khi Nghị định 168/2024 của Chính phủ có hiệu lực, nhiều hành vi vi phạm giao thông được tăng mức xử phạt hành chính lên rất cao, thậm chí gấp vài chục lần so với trước. Để đảm bảo tính nghiêm minh và minh bạch trong hoạt động xử lý, để người dân cảm thấy thỏa đáng khi bị xử phạt, việc áp dụng hệ thống camera giám sát và đồng bộ phạt nguội toàn diện phương tiện là biện pháp thiết yếu đang được Cục Cảnh sát giao thông, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội định hướng đẩy mạnh.
Trong khi chờ đợi các giải pháp để tiến hành phạt nguội đối với xe máy một cách hiệu quả, hơn 600 camera giao thông được Đội điều khiển tín hiệu đèn giao thông – Công an thành phố Hà Nội vận hành mỗi ngày, với nhiệm vụ quan trọng là phát hiện kịp thời các hành vi vi phạm giao thông, thông báo cho lực lượng làm nhiệm vụ trực tiếp để xử lý ngay tại chỗ.
Với khoảng 8 triệu phương tiện hiện có ở Hà Nội, để tăng tính hệu quả trong việc kiểm soát đảm bảo trật tự an toàn giao thông, phạt nguội được cơ quan quản lý cũng như các chuyên gia đánh giá là giải pháp hiệu quả, góp phần không bỏ sót vi phạm, tạo tính răn đe, nâng cao ý thức chấp hành đối với người tham gia giao thông.
Mỗi năm Phần Lan thải ra gần 85 triệu tấn rác thải, nhưng quốc gia này đã có nhiều biện pháp quản lý rất hiệu quả, nhiều rác thải sau khi xử lý đã biến thành năng lượng.
Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp và Hỗ trợ phát triển phụ nữ Hà Nội khai mạc hội thi “Truyền thông và đề xuất tiếp cận chính sách an sinh xã hội cho lao động nhập cư tại Hà Nội” vào sáng 7/6.
100% cơ sở được nghiệm thu về phòng cháy, chữa cháy đã đưa vào hoạt động sẽ được thành phố Hà Nội xử lý dứt điểm theo quy định.
Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An đã bắt giữ được hai phạm nhân trốn trại của Trại giam Thanh Xuân, Bộ Công an vào khoảng 2h30 sáng 8/6.
Đêm thi thứ 2 của lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng 2025 diễn ra tối 7/6, với hai phần trình diễn bất ngờ của đội chủ nhà Việt Nam 2 và đội Ba Lan. Trong đó, phần trình diễn của đội pháo hoa Việt Nam đã để lại nhiều ấn tượng với khán giả.
Triển lãm "Sao Bốn Cánh" như một cuộc đối thoại mở giữa nghệ sĩ và người xem - nơi thế giới nội tâm vẫn đang tiếp tục vận động, trưởng thành và biến đổi.
0