Trung Quốc cấp phép sản xuất cho thủy phi cơ AG600
AG600 là máy bay thủy phi cơ lớn nhất thế giới do Trung Quốc tự phát triển, đánh dấu bước tiến lớn trong tham vọng xây dựng ngành hàng không dân dụng độc lập.
Thủy phi cơ AG600 có trọng lượng cất cánh tối đa 60 tấn, tầm bay 4.500 km, có thể chở tới 12 tấn nước, chuyên dùng cho cứu hộ khẩn cấp và chữa cháy rừng. Với chiều dài 38,9 m, sải cánh 38,8 m và cao 11,7 m, AG600 là thủy phi cơ lớn nhất thế giới tính theo trọng lượng cất cánh.
Dự án do Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (Avic) triển khai, quy tụ hàng trăm doanh nghiệp và hàng chục nghìn linh kiện, thể hiện năng lực thiết kế và quản lý chuỗi cung ứng phức tạp. Việc sản xuất AG600 nằm trong chiến lược tăng cường năng lực công nghệ nội địa giữa bối cảnh bị Mỹ siết hạn chế xuất khẩu động cơ hàng không.
Trước AG600, Trung Quốc đã phát triển thành công hai mẫu máy bay lớn khác là Y-20 (vận tải quân sự) và C919 (máy bay chở khách). Avic cho biết đang mở rộng dòng sản phẩm AG600 nhằm tăng cường năng lực ứng phó khẩn cấp qua đường hàng không trong tương lai.
Ford Ranger tiếp tục khẳng định vị thế là "vua bán tải" tại Việt Nam khi đạt doanh số 1.254 chiếc trong tháng 5/2025.
Không ít vụ tai nạn giao thông đã xảy ra vì người lái xe va chạm, trượt ngã trên đống rơm rạ phơi ven đường.
Những mẫu xe ô tô mới được tung ra kèm chính sách khuyến mãi trong những tháng đầu năm 2025 đã tạo ra bầu không khí ảm đảm của thị trường xe cũ.
Một chiếc máy bay đã gặp sự cố nghiêm trọng khi trượt khỏi đường băng tại Sân bay quốc tế Boston Logan (Mỹ) vào ngày 12/6.
Giới chuyên gia đã liệt kê một số giả thuyết dẫn đến việc chuyến bay AI171 của Hãng Air India rơi xuống đất chỉ sau chưa đầy một phút cất cánh từ sân bay Ahmedabad.
Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) đã cấp phép sản xuất hàng loạt cho thủy phi cơ AG600 tại Chu Hải, Quảng Đông vào ngày 11/6.
0