ĐÀI PHÁT THANH
& TRUYỀN HÌNH HÀ NỘI

Cục Đường bộ Việt Nam đã ký Hợp đồng dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức hợp đồng BOT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP.

Đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 8 làn xe của Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang chưa đảm bảo đúng quy định của pháp luật hiện hành, Bộ Xây dựng cho biết.

Chính phủ đề xuất khuyến khích tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư dự án đường sắt thông qua hình thức hợp đồng BT, BOT.

Theo quyết định từ Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX), CTCP BOT Cầu Thái Hà (UPCoM: BOT) sẽ vào diện hạn chế giao dịch từ ngày 20/5.

Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam, đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên quy mô 10 làn xe theo hình thức đối tác công - tư (PPP).

Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đang nghiên cứu ba phương án mở rộng cao tốc lên 12 làn xe, trong đó có hai phương án xây đường trên cao.

Tập đoàn Sun Group đã có văn bản đề nghị Thủ tướng cho phép nghiên cứu, đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc giai đoạn 2 theo phương thức PPP, hợp đồng BOT.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành kế hoạch kiểm tra, giám sát 17 trạm thu phí BOT trên các quốc lộ về công tác quản lý vận hành, thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ nhằm đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong việc thu phí.

Trong năm 2025, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ kiểm tra, giám sát 17 trạm thu phí BOT về công tác quản lý vận hành trạm thu phí, công tác thu tiền sử dụng dịch vụ đường bộ.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ, các Sở Giao thông Vận tải, các nhà đầu tư dự án BOT, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), các nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng, yêu cầu đảm bảo an toàn giao thông tại các trạm thu phí đường bộ trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ và Lễ hội xuân 2025.