Thị trường xe cũ nhiều lựa chọn nhưng vẫn ảm đạm
Thời điểm này, những người tìm mua xe đến với các showroom có thể được coi là “thượng đế” đích thực. Không chỉ được tư vấn đủ các loại xe, mà các dịch vụ đi kèm như sang tên, định danh cũng được các cửa hàng bán xe cam kết hỗ trợ một cách tốt nhất.
Sau cả năm thị trường rơi vào ảm đạm, xe bán chẳng ai mua, nhập xe về thì đọng vốn lớn, các cửa hàng bán ô tô cũ đang trông chờ vào dịp cuối năm 2023 khởi sắc hơn. Mặc dù đã có tín hiệu phục hồi hơn so với cuối năm 2022, nhưng theo ghi nhận, cảnh ngồi chờ khách vẫn diễn ra ở hầu hết các showroom.
Anh Lý Thanh Phong – Chủ showroom xe cũ, Cầu Giấy chia sẻ: “Từ tháng 1/2023 đến hết ba quý đầu năm thị trường xe cũ rất ảm đạm, do tình hình kinh tế chung dẫn đến sức mua giảm rất nhiều, khoảng 50%, cả mua và bán đều rất khó khăn. Nhiều xe phải bán hòa hoặc cắt lỗ thì mới bán được mà còn không có người mua. Nhưng đến quý cuối năm, có lẽ do gần Tết nên đã có tín hiệu tốt, bắt đầu bán lại được nhưng nói chung vẫn kém”.
Khác với xe ô tô mới được các hãng tung ra các chương trình khuyến mại và giảm giá để kích cầu, thị trường xe ô tô cũ vẫn đang chật vật duy trì và chờ nhu cầu của khách hàng phục hồi trong thời gian tới.
Porsche xác nhận sẽ ngừng sản xuất hai mẫu xe thể thao nổi tiếng là Boxster và Cayman thế hệ thứ tư vào tháng 10 năm nay.
Tesla chỉ bán được 7.261 xe tại thị trường EU trong tháng 4, giảm tới 49% so với cùng kỳ năm ngoái.
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 5/2025 ghi nhận nhiều mẫu xe được giảm giá sâu, tạo điều kiện thuận lợi để người mua tiếp cận xe mới với mức chi phí hấp dẫn.
Hãng xe Mỹ - Chevrolet vừa mở rộng dòng bán tải điện Silverado EV bằng việc ra mắt phiên bản mới mang tên Trail Boss.
Bajaj Auto, một trong những tập đoàn sản xuất xe máy lớn nhất Ấn Độ, đã mua lại hãng sản xuất mô tô của Áo KTM khi hãng này đang gặp khó khăn về tài chính.
Lada là mẫu xe huyền thoại, quay trở lại thị trường Việt Nam sau nhiều thập kỷ vắng bóng.
0