Tháo gỡ khó khăn, đảm bảo tiến độ đường Vành đai 4
Trực tiếp, trao đổi, cùng nhau tháo gỡ khó khăn, di dời một số hạng mục của các hộ dân, công trình xây dựng... để bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ dự án là cách làm của huyện Mê Linh. Hiện huyện đã phê duyệt phương án và tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng đạt 94,4% tổng diện tích toàn tuyến qua địa bàn.
Với phương châm “thần tốc, quyết liệt” chạy đua với thời gian, tại 29 mũi thi công dự án Vành đai 4, bao gồm 21 điểm thi công đường và 8 điểm thi công cầu, các nhà thầu đang tập trung máy móc phương tiện, bố trí nhân lực, phân ca, đẩy nhanh tiến độ…
Đến thời điểm này, tiến độ thi công xây lắp đã đạt khoảng 7%, giải ngân đạt 73% so với kế hoạch năm là gần 9.300 tỷ đồng. Hiện, tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị đang tập trung phấn đấu đảm bảo kế hoạch đề ra.
Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, 7 quận, huyện nơi có tuyến đường Vành đai 4 đi qua đang khẩn trương hoàn thành việc xây dựng các khu tái định cư. Điển hình, như tại huyện Thanh Oai mới đây đã dành quỹ đất hơn 13.000m3 tại khu đấu giá để xây dựng hạ tầng cho các hộ dân thuộc diện phải di dời tại quận Hà Đông.
Với quyết tâm, tinh thần trách nhiệm cao độ, bằng nhiều giải pháp chủ động, linh hoạt và sự ủng hộ, đồng thuận của người dân, các địa phương và đơn vị thi công đang quyết tâm hoàn thành kế hoạch giải ngân năm 2023, đảm bảo tiến độ để dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô về đích đúng hẹn vào năm 2027./.
Hệ thống mạng đường sắt đô thị hiện chưa kết nối đồng bộ với các loại hình giao thông khác, do vậy vẫn chưa phát huy hết hiệu quả, thậm chí phát sinh nhiều bất cập.
Chương trình tổng kết và trao giải các cuộc thi sáng tác chào mừng 30 năm thành lập quận Tây Hồ đã diễn ra trang trọng vào tối 6/6. Đây là dịp để quận Tây Hồ tôn vinh những đóng góp trí tuệ, sáng tạo từ cộng đồng, đồng thời khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ của địa phương trong suốt ba thập kỷ qua.
Tình hình giao thông tại khu vực các cổng trường được đảm bảo an toàn, thông thoáng trong ngày thi đầu tiên Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025-2026.
Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.
Hàng nghìn tình nguyện viên Hà Nội đã có mặt tại các điểm “tiếp sức mùa thi” để đồng hành cùng 103.000 thí sinh trong kỳ thi vào lớp 10 công lập.
Sở Y tế Hà Nội yêu cầu Trung tâm Kiểm soát bệnh tật thành phố tăng cường giám sát, không để dịch bệnh lan rộng trước diễn biến phức tạp.
0