Rơi máy bay tại Brazil, không còn ai sống sót
Thảm kịch xảy ra khi máy bay đang hạ cánh giữa trời mưa rất lớn. Chiếc máy bay bị rơi vào buổi chiều (theo giờ địa phương) khi đang chở 12 hành khách và 2 phi công. Tất cả đều đã thiệt mạng.
Vụ tai nạn xảy ra ở tỉnh Barcelos, bang Amazonas, cách thủ đô Manaus của Brazil khoảng 400km. “Các hành khách đang đến một địa điểm câu cá thì vụ tai nạn xảy ra do thời tiết xấu. Trời mưa rất to” - theo CNN. Máy bay gặp sự cố là chiếc Embraer EMB-110P1 Bandeirante của hãng hàng không tư nhân Manaus Aerotaxi sở hữu và khai thác. Đây là dòng máy bay vận tải, dân dụng hạng nhẹ, sức chở từ 15 đến 21 hành khách.
Hãng hàng không Manaus Aerotaxi đã ra một tuyên bố xác nhận vụ tai nạn và họ đang điều tra. Manaus Aerotaxi không cung cấp thông tin chi tiết về số người thương vong. Manaus Aerotaxi cho biết: "Chúng tôi tôn trọng quyền riêng tư của những người liên quan vào thời điểm khó khăn này và sẽ sẵn sàng cung cấp tất cả thông tin và cập nhật cần thiết khi cuộc điều tra tiến triển".Wilson Lima, Thống đốc bang Amazonas viết trên Twitter (nay là X): “Tôi vô cùng thương tiếc về sự ra đi của 12 hành khách và hai thành viên phi hành đoàn là nạn nhân của vụ tai nạn máy bay ở Barcelos hôm thứ Bảy. Các nhóm cứu trợ đã được triển khai từ sớm để cung cấp sự hỗ trợ cần thiết. Tôi xin gửi lời chia buồn đến gia đình và bạn bè của các nạn nhân." .Theo một số hãng tin Brazil, trong số hành khách thiệt mạng có công dân Mỹ.


Nghị định số 89/2025/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành cho phép nhập khẩu máy bay COMAC do Trung Quốc sản xuất để khai thác tại Việt Nam. Vậy loại máy bay này có gì đặc biệt?
Các chuyến bay giữa TP.HCM và Vân Đồn của hãng Vietnam Airlines dự kiến từ ngày 17/4 sẽ chuyển sang nhà ga T3.
Hãng Vietjet Air đã đề xuất khai thác các chuyến bay thẳng tới Côn Đảo sử dụng máy bay Comac ARJ21 của Trung Quốc, bắt đầu từ ngày 15/4.
Boeing 747-8 là chiếc chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sang thăm cấp Nhà nước đến Việt Nam trong hai ngày 14-15/4.
Tổng thị trường vận chuyển hàng không trong quý I/2025 đạt hơn 20,7 triệu khách (tăng 9,2% so với cùng kỳ); trong đó, nội địa hơn 9 triệu khách (tăng 5,4%) và quốc tế hơn 11,7 triệu khách (tăng 12,3%).
Việc không chấp hành tín hiệu cảnh báo đường ngang, cố tình vượt qua đường sắt khi tàu sắp đến không chỉ vi phạm pháp luật mà còn có thể gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản, đe dọa an toàn chạy tàu.
0