Phấn đấu hoàn thành 1.500km đường sắt tốc độ trong 10 năm
Theo đề án trên, chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có đầy đủ cơ sở chính trị, pháp lý và thực tiễn.
Nhu cầu vận tải trong nước hiện nay rất lớn, nhất là vận tải hành khách theo trục Bắc - Nam. Song, chi phí logistics của Việt Nam còn cao so với thế giới, làm tăng giá thành, giảm sức cạnh tranh của hàng hóa, dịch vụ.
Thủ tướng nhấn mạnh quan điểm, nguyên tắc, phương pháp luận là phải đột phá, đổi mới với tầm nhìn chiến lược, hiện đại, hiệu quả. Mục tiêu đầu tiên là hoàn thành khoảng trên 1.500 km đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam qua 20 tỉnh, thành phố với thời gian thực hiện trong khoảng 10 năm, phấn đấu hoàn thành vào năm 2035.
Để đạt được mục tiêu trên, Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu hướng tuyến thuận lợi nhất, hiệu quả nhất, lựa chọn tốc độ thiết kế khoảng 350 km/h.


Cơ quan chức năng có thể phát hiện vi phạm thông qua việc vận hành, sử dụng hệ thống giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Trên bốn đoạn cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, Quảng Bình, Nha Trang mới thông xe, các loại ô tô sẽ được chạy tối đa 90 km/h và tối thiểu 60 km/h.
Theo thông tin mới được công bố bởi Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, thời tiết trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 dự kiến sẽ thuận lợi tại nhiều điểm du lịch trên cả nước.
Các cán bộ, chiến sĩ của Quân đội nhân dân Lào và Quân đội Hoàng gia Campuchia đã có mặt tại tỉnh Bình Dương ngày 21/4 để chuẩn bị cho lễ diễu binh, nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Hiệp hội Phần mềm và Dịch vụ Công nghệ thông tin Việt Nam (VINASA) vừa tổ chức Lễ Vinh danh và Trao Giải thưởng Sao Khuê 2025 dưới sự bảo trợ của Bộ Khoa học và Công nghệ.
Nhiều quận trung tâm Hà Nội xuất hiện mưa rào và dông vào chiều 21/4.
0