Nỗi lo từ những 'chuồng cọp' trong đô thị
Rào sắt, lan can, chuồng cọp… cái nào cũng rất kiên cố nhằm bảo vệ an ninh của mỗi ngôi nhà, chủ yếu là chống trộm đột nhập. Tuy nhiên, hầu hết gia chủ lại không tính tới những rủi ro khi không may có sự cố hoả hoạn xảy ra, bởi chính hệ thống kiên cố này đã bịt đường sống của nhiều người khi gặp hỏa hoạn.
Thực tế từ các sự cố hỏa hoạn gây thương vong cho thấy, hầu hết các ban công, cửa sổ của căn nhà bị cháy đều không mở lối thoát hiểm, mà được bịt kín bằng các song sắt.
Thời gian qua, chính quyền địa phương đã phối hợp với lực lượng công an thực hiện việc rà soát và vận động mở lối thoát hiểm thứ hai. Nhưng, nhận thức và việc chấp hành của một số chủ nhà trọ, chung cư mini còn hạn chế, thậm chí có thái độ thiếu hợp tác.
Điển hình như chủ nhà trọ nằm trên phố Quán Thánh, quận Ba Đình. Dù lực lượng chức năng đã liên hệ, thông báo trước nhiều ngày nhưng nhiều lần nhưng chủ nhà không có mặt, cũng không thực hiện mở lối thoát nạn thứ hai.
Thiếu tá Trần Hữu Phúc, Công an phường Quán Thánh (quận Ba Đình) cho biết: trước đó, chủ nhà báo không còn kinh doanh dịch vụ cho thuê trọ. Tuy nhiên, kiểm tra thực tế, lực lượng chức năng phát hiện tại tầng 3 và tầng 4 của ngôi nhà có người đang thuê trọ và chưa đăng ký tạm trú, tạm vắng. Vấn đề PCCC tại ngôi nhà này cũng tồn tại nhiều sai phạm…
Để xảy ra tình trạng “chuồng cọp” bủa vây tại nhiều ngôi nhà, chung cư mini, khu tập thể như hiện nay, có trách nhiệm rất lớn của cơ quan quản lý và giám sát, đó là chính quyền cơ sở.
Nếu chính quyền sở tại quản lý giám sát chặt chẽ, có biện pháp ngăn chặn và xử lý ngay vi phạm, thì sẽ không có hộ dân nào dám làm chuồng cọp, hay xây dựng vượt tầng.
GS.TS. Doãn Minh Khôi, Viện trưởng Viện Quy hoạch và Kiến trúc Đô thị cho rằng, song sắt chắc chắn có tác dụng chống trộm từ bên ngoài, nhưng nó lại mâu thuẫn với việc thoát ra ở bên trong căn nhà. Theo GS.TS. Doãn Minh Khôi, công tác quản lý cháy hiện giờ mình vẫn dựa vào Luật và Quy chuẩn 06 đã sửa đổi nhiều lần, nhưng người dân không được hướng dẫn, diễn giải cụ thể. Bởi vậy, cần xây dựng quy chế áp dụng an toàn cháy cho các hộ dân, các doanh nghiệp, các loại hình xây dựng từ nhà ở, nhà ở kinh doanh,… như thế mình mới siết chặt được công tác đảm bảo an toàn PCCC.
Nỗi đau sau mỗi vụ hoả hoạn vẫn còn đó. Việc mở lối thoát nạn ở các “chuồng cọp” chính là mở đường sống cho chính mình khi xảy ra hỏa hoạn.
Hà Nội chính thức thông xe tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài vào sáng nay, 19/4. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của thành phố. Dự sự kiện có Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn cùng đại diện các Sở ngành, địa phương.
Thực trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội đòi hỏi những giải pháp căn cơ và toàn diện nhằm giảm thiểu số lượng, hạn chế mức độ sử dụng xe cá nhân của người dân.
Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh hôm nay (19/4) đã có văn bản gửi UBND các quận, huyện, thị xã về phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của thành phố để thực hiện lấy ý kiến nhân dân và tổ chức kỳ họp HĐND các cấp.
Quận Hai Bà Trưng (TP. Hà Nội) dự kiến sẽ hợp nhất các phường hiện có thành 3 đơn vị hành chính mới gồm: Hai Bà Trưng, Bạch Mai và Vĩnh Tuy.
Hà Nội hiện có 30 đơn vị hành chính cấp huyện và 526 đơn vị hành chính cấp xã (160 phường, 345 xã và 21 thị trấn). Dự kiến số lượng đơn vị hành chính cấp xã sau sắp xếp còn 47 phường.
UBND TP Hà Nội tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, huyện Hoài Đức vào sáng 19/4.
0