Nhiều bất cập về giao thông trên đường tỉnh lộ 413
Ông Phùng Văn Minh (xã Thanh Mỹ, thị xã Sơn Tây, Hà Nội) đã không ít lần chứng kiến những vụ tai nạn tại ngã ba Vị Thủy (xã Thanh Mỹ, Thị xã Sơn Tây). Bên cạnh việc kiến nghị với các cấp chính quyền thì gia đình ông và các hộ dân đã bỏ tiền mua bê tông để đổ tạm vào các điểm đường bị sụt, lún. Tuy nhiên, đường 413 có nhiều phương tiện tải trọng lớn đi qua, sau một thời gian mặt đường lại hỏng, lồi, lõm, đọng nước.
Ông Minh cho biết: “Đường bị hỏng đã lâu rồi, khi mưa hay tạo thành hố nước, nên nhiều người dân đã bị tai nạn khi qua đây. Nhiều khi người dân xin được ít bê tông để đổ vào nhưng không được bao nhiêu nên đường luôn xuống cấp”.
Anh Nguyễn Thanh Sơn (xã Thanh Mỹ, thị xã Sơn Tây, Hà Nội) cho hay: “Tình trạng này đã diễn ra gần hai năm nay rồi. Đá ở đường bắn vào nhà em rất nhiều khiến nứt cả kính. Người dân đi lại qua đây cũng bị ngã nhiều”.
Đường 413 dài hơn 6 km, có tổng mức đầu tư 474 tỷ đồng do UBND thị xã Sơn Tây làm chủ đầu tư. Mục tiêu đưa dự án vào khai thác sử dụng trong năm 2024 chưa thể thực hiện do nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan. Ở thời điểm hiện tại, tuyến đường vẫn chưa thể thi công, trên tuyến có nhiều điểm đường xuống cấp, mất an toàn giao thông.
Tỉnh lộ 413 là tuyến đường huyết mạch nên việc đi lại, giao thương vẫn phải thực hiện song song quá trình thi công dẫn đến tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong muốn, phần nào đã có mặt bằng, thị xã cần phải đôn đốc đơn vị thi công là liên danh Công ty cổ phần xây dựng giao thông Long Thành và Công ty TNHH Mạnh Quân nâng cao trách nhiệm, nhanh chóng khắc phục những đoạn đường đi lại khó khăn, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện công trình để đảm bảo cho người dân đi lại thuận tiện, an toàn.
Bộ đề lý thuyết thi sát hạch GPLX mới gồm 600 câu hỏi được phân chia rõ ràng theo từng chương mục, bao phủ toàn diện các kiến thức cần thiết cho người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.
Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đang rà soát camera để truy tìm ô tô làm rơi bùn đất kéo dài hơn 100m trên đường Nguyễn Xiển (huyện Thanh Trì) gây mất an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem thu phí dán trên kính phương tiện nhằm đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
Đội CSGT đường bộ số 3 đã kịp thời hỗ trợ một nữ sinh bị hỏng xe giữa đường khi đang di chuyển đến điểm thi vào lớp 10.
Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.
Mây đối lưu đang phát triển và gây mưa lớn trên địa bàn thành phố Hà Nội nhiều giờ tới, theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia.
0