Nhật Bản thử nghiệm xe thu gom rác tự lái
Chiếc xe tên là Mitsubishi Fuso eCanter SensorCollect có công nghệ tự lái cấp độ 2 - công nghệ phổ biến ở hầu hết các xe sản xuất mới. Hệ thống này đủ tốt cho hoạt động ở dải tốc độ thấp của xe rác, theo một lộ trình thu gom đã định trước. Ý tưởng này đã được thử nghiệm tại thành phố Kawasaki, Nhật Bản.
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation công bố một video tổng hợp các cuộc trình diễn diễn ra vào tháng 11/2023. Xe rác đã xử lý mọi tình huống trong khi theo sau tài xế đi bộ và nhận biết môi trường xung quanh.
Xe có nhiều cảm biến camera ở phía trước và phía sau. Khi tài xế rời ghế và bắt đầu đi bộ, xe sẽ khóa tài xế làm mục tiêu và từ tốn theo sau. Xe cũng có thể dừng lại ở các điểm thu gom rác mong muốn, hoặc các vị trí được xác định bởi người điều hành. Việc này giảm đáng kể khối lượng công việc, vì người lao động không phải liên tục lên xuống xe.
Trong quá trình điều khiển từ xa, các camera phát hiện chướng ngại vật và người tham gia giao thông khác. Ví dụ, khi một người đi bộ đi ngang qua trước xe đang di chuyển, hệ thống sẽ tự động phanh, tránh va chạm. Hoặc nếu một xe khác đỗ dọc lộ trình, xe sẽ thực hiện một động tác để tránh và tiếp tục theo sau tài xế.
Một tính năng thú vị khác là hệ thống chia sẻ thông tin rác, phát hiện trọng lượng, thể tích rác được chất vào xe và cả số lượng mảnh rác. Thông tin này được chia sẻ với các cơ sở trung tâm trực tuyến, giúp cải thiện hiệu quả công việc.
Mục tiêu của chương trình là tìm cách giảm khí thải CO2 từ hoạt động thu gom rác, đồng thời tăng cường hiệu quả công việc. Mitsubishi Fuso sẽ tiếp tục các cuộc trình diễn trong suốt năm 2024, góp phần phát triển các xe điện thế hệ tiếp theo của hãng.
Biển số ngũ quý 30K-666.66 của Hà Nội được đưa ra đấu giá vào chiều nay (6/6) và chốt ở mức giá 4,235 tỷ đồng.
Doanh số sa sút là nguyên nhân khiến Mitsubishi Xforce rơi khỏi top đầu SUV cỡ B bán chạy nhất.
McLaren trình làng phiên bản giới hạn 750S Le Mans, với chỉ 50 chiếc được sản xuất trên toàn cầu nhân dịp kỷ niệm 30 năm chiến thắng Lemans.
Một hãng xe Trung Quốc đã thử nghiệm táo bạo: sử dụng xe tăng nặng tới 36 tấn để kiểm tra khả năng chịu áp lực của pin ô tô điện.
Các lái xe cần chủ động đề phòng nguy cơ cháy xe khi vào mùa nắng nóng, nếu phải di chuyển qua đoạn đường phơi rơm rạ.
Hyundai chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên cùng mức giá bán của mẫu Creta 2025.
0