Nguy cơ thiếu nhân lực ngành bán dẫn
Hà Nội được định hướng sẽ trở thành trung tâm hàng đầu về công nghiệp vi mạch bán dẫn theo Quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 bởi có lợi thế là trung tâm kinh tế, trung tâm đồng bằng sông Hồng, đặc biệt là nơi hội tụ nhiều trường đại học, trung tâm nghiên cứu khoa học và công nghệ.
Tường Đại học Công nghệ, Đại học Quốc gia Hà Nội, là cơ sở đào tạo duy nhất của Việt Nam được Tập đoàn Samsung của Hàn Quốc lựa chọn hợp tác đào tạo thạc sĩ ngành bán dẫn và vi mạch.
Thời gian để đào tạo một kỹ sư bán dẫn là khoảng 3,5 - 4 năm. Các trường Đại học tại Hà Nội sẽ là các đơn vị đi đầu trong việc xây dựng tháp nhân lực bán dẫn Việt Nam. Chính phủ và lãnh đạo Hà Nội sẽ luôn đồng hành cùng cơ sở đào tạo, doanh nghiệp để tạo ra môi trường kinh doanh và học thuật thuận lợi, khuyến khích sự đổi mới, nghiên cứu, phát triển, sản xuất trong lĩnh vực bán dẫn.
Nguy cơ thiếu nhân lực bán dẫn
Trong số 50 nghìn kỹ sư bán dẫn Việt Nam dự kiến đào tạo từ nay tới năm 2030, sẽ có: + 15.000 kỹ sư thiết kế vi mạch bán dẫn + 35.000 kỹ sư trong các lĩnh vực khác của ngành công nghiệp bán dẫn. + ít nhất 5.000 kỹ sư có chuyên môn sâu về trí tuệ nhân tạo. |
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho biết việc nhanh chóng xây dựng được đội ngũ nhân lực chất lượng về vi mạch bán dẫn là bài toán mấu chốt để Việt Nam phát huy tốt tiềm năng, lợi thế, tham gia vào chuỗi giá trị ngàn tỷ USD này.
Trong hơn một năm trở lại đây, Việt Nam đón nhiều tổ chức quốc tế, tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực bán dẫn tới thăm và đặt kế hoạch hợp tác. Ngành công nghiệp bán dẫn tại Việt Nam được dự báo sẽ vượt giá trị 6,16 tỷ USD, đưa Việt Nam trở thành một trong những trung tâm sản xuất quan trọng. Nhân lực bán dẫn chính là yếu tố quyết định và cũng là lợi thế của Việt Nam và Thủ đô Hà Nội.
Dự báo đến năm 2030, ngành bán dẫn toàn cầu sẽ thiếu khoảng 1 triệu nhân lực. Với nguồn nhân lực trẻ dồi dào, chúng ta đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi giá trị bán dẫn toàn cầu.
Thực phẩm sạch không thể chỉ tin bằng mắt mà cần chứng minh bằng trách nhiệm.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chốt trực phân luồng phục vụ kỳ thi vào lớp 10 THPT và kỳ thi tốt nghiệp THPT trong tháng 6/2025.
Dọc Quốc lộ 21B (Hà Đông – Ứng Hòa) đang thi công nhiều đoạn, cần đảm bảo an toàn giao thông và vệ sinh môi trường do mặt đường hẹp, lưu lượng xe lớn.
Toàn quốc xảy ra 60 vụ tai nạn giao thông đường sắt với 23 người chết, tính từ 16/12/2024 đến 15/5/2025.
Hàng loạt tuyến đường giao thông trên địa bàn quận Nam Từ Liêm chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng.
Quốc lộ 16 qua xã Nhôn Mai, huyện Tương Dương (Nghệ An) bị đứt gãy mặt đường hơn 10m, sau trận lũ lớn tối 4/6.
0