Nguy cơ biến mất nhiều nhà cổ ở Thanh Oai
Với những ngôi nhà cổ chưa thuộc di tích, thì việc giữ gìn, bảo tồn hiện vẫn dựa hoàn toàn vào ý chí và mong muốn của chủ sở hữu. Đây được xem là việc rất khó khăn bởi nguồn kinh phí cho việc bảo tồn các công trình này khá tốn kém. Trong khi đó, nhiều người dân lại mong muốn, có một không gian sống phù hợp hơn.
Bên cạnh khó khăn này, công tác bảo tồn, giữ gìn nhà cổ ngay cả với những không gian thuộc quần thể di tích, nơi áp dụng Luật Di sản trong bảo tồn cũng gặp một số thử thách. Đó là vấn đề đã và đang nảy sinh ở làng cổ Đường Lâm, thị xã Sơn Tây.
Theo quy định, từ năm 2015, làng Đường Lâm được công nhận di tích kiến trúc nghệ thuật cấp Quốc gia, đồng nghĩa có khoảng hơn 90 ngôi nhà tuổi đời từ 100 đến 400 năm được công nhận là nhà cổ loại I, loại II, cần bảo tồn theo Luật Di sản. Song, do những vướng mắc về cơ chế, việc giãn dân ra khỏi làng cổ chưa thể triển khai. Điều này đã khiến công tác bảo tồn nhà cổ gặp không ít khó khăn.
Nhiều doanh nghiệp chọn điều chỉnh giờ chạy máy từ cao điểm sang thấp điểm để tiết kiệm tiền điện.
Thành phố Hà Nội đã tăng cường công tác kiểm tra, nạo vét hệ thống thoát nước, lắp đặt trạm bơm dự phòng, bơm tiêu nước đệm và chuẩn bị sẵn sàng lực lượng ứng phó khi có tình huống ngập úng xảy ra.
Cục Đường bộ Việt Nam đã ký Hợp đồng dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức hợp đồng BOT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP.
Bộ đề lý thuyết thi sát hạch GPLX mới gồm 600 câu hỏi được phân chia rõ ràng theo từng chương mục, bao phủ toàn diện các kiến thức cần thiết cho người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.
Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đang rà soát camera để truy tìm ô tô làm rơi bùn đất kéo dài hơn 100m trên đường Nguyễn Xiển (huyện Thanh Trì) gây mất an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem thu phí dán trên kính phương tiện nhằm đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
0