Mở cửa xả đáy hồ thủy điện Hòa Bình và Tuyên Quang

Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn ban hành Công điện số 5021/CĐ-BNN-ĐĐ ngày 16/7/2024 về việc mở cửa xả đáy thứ hai hồ thủy điện Hòa Bình và một cửa xả đáy hồ thủy điện Tuyên Quang.

Hồi 09h00 ngày 16/7/2024, mực nước thượng lưu hồ Hòa Bình ở cao trình 108,67 m, lưu lượng đến hồ 4.456 m3/s, lưu lượng xả 3.926 m3/s; mực nước thượng lưu hồ Tuyên Quang ở cao trình 109,46 m, lưu lượng đến hồ 673 m3/s, lưu lượng xả 673 m3/s.

Thủy điện Tuyên Quang mở cửa xả đáy. Nguồn: TTXVN.

Để bảo đảm công tác chỉ đạo, điều hành phòng, chống thiên tai và đưa dẫn mực nước thượng lưu các hồ về cao trình mực nước cao nhất trước lũ theo quy định.

1. Mở tiếp một của xả đáy hồ thủy điện Hòa Bình vào hồi 16h00 ngày 16/7/2024 (tổng cộng mở hai cửa xả đáy).

2. Mở một cửa xả đáy hồ thủy điện Tuyên Quang vào hồi 16h00 ngày 16/7/2024.

3. Tổ chức theo dõi chặt chẽ diễn biến mưa lũ, an toàn công trình, lưu lượng đến hồ, mực nước thượng, hạ lưu hồ chứa kịp thời báo cáo về Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (qua Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai) và các cơ quan liên quan theo quy định.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.

Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.

Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.

Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.

UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.

Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.