Mc Laren áp dụng công nghệ in 3D vào xe F1
Nhóm nghiên cứu của Mc Laren có một phòng thí nghiệm dành riêng cho in 3D tại trụ sở chính phía Tây Nam London với hơn 20 máy in, được dùng để in mọi thứ từ ống dẫn, bộ phận trên thân xe, đồ gá lắp, nhưng chủ yếu là các mô hình và nguyên mẫu cho hệ thống khí động học.
Ông Piers Thynne, Giám đốc Điều hành Mc Laren, cho biết: "chúng tôi có khoảng 10.000 chi tiết có thể in ở đây. Thay vì sản xuất thủ công tốn nhiều thời gian, việc in 3D những chi tiết này có thể tiết kiệm được rất nhiều thời gian, chi phí và nhân lực, đặc biệt là với những chi tiết có tuổi thọ ngắn, hơn nữa nó cũng rất thân thiện với môi trường”.
McLaren cho biết họ đã hợp tác với công ty in 3D Stratasys của Israel-Mỹ, cho phép họ in bằng nhiều loại sợi, bao gồm sợi carbon và vật liệu tái chế, giúp giảm chất thải và khí thải ra môi trường. Với việc có thể in sợi carbon, hãng còn thể tạo ra những bộ phận phức tạp hơn như cánh gió, vô lăng của chiếc xe, cho phép Mc Laren có thể thử nghiệm nhiều nguyên mẫu hơn so với trước đây.
Hãng cho biết tất cả các ô tô của hãng sẽ sử dụng 100% nhiên liệu bền vững vào năm 2026 khi động cơ mới được giới thiệu. Trước đó, Mc Laren đã được chứng nhận là đội đua không khí thải carbon đầu tiên của Công thức 1 từ năm 2011.
Sợi carbon đang đứng trước nguy cơ bị loại bỏ hoàn toàn tại châu Âu do lo ngại về an toàn đối với con người và môi trường.
Chiếc ô tô điện có tên là McMurtry Speirling có sức mạnh gần 1.000 mã lực, đặc biệt, nó có thể di chuyển ở tư thế lộn ngược 180 độ chỉ bằng lực nén.
Hongqi N701 vốn là phiên bản sản xuất số lượng giới hạn chỉ 50 chiếc dành riêng cho các chính khách Trung Quốc.
Việc giảm thuế, bao gồm cả thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe hybrid được xem là một giải pháp cần thiết giúp người tiêu dùng có thêm lựa chọn tiếp cận các dòng xe này.
Phiên bản Super Duty của mẫu bán tải đình đám Ford Ranger vừa được ra mắt tại Australia, đánh dấu lần đầu tiên Ford mở rộng đội hình Super Duty sang các dòng xe ngoài F-Series.
"Điểm mù" xe ô tô chính là khoảng không gian mà người lái không thể thấy được dù quan sát trực tiếp hay quan sát qua gương chiếu hậu, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.
0