Mẫu xe đa dụng độc đáo của Toyota
Mẫu xe này có tên gọi là Toyota X-Van Gear, với chiều dài 4.695 mm, rộng 1.820 mm và cao 1.855 mm. Xe có thiết kế cửa trượt về phía trước và phía sau. Thân xe không có trụ B, nên có thể dễ dàng di chuyển ra vào.
Phần đầu xe khá góc cạnh và hầm hố giống với những mẫu xe địa hình. Ngay phía dưới khe hút gió phía trước là tấm ốp màu bạc cỡ lớn cùng cản trước màu đen khá hầm hố. Vòm hốc bánh xe có tấm ốp nhựa màu đen giống các mẫu SUV. Giá nóc cung cấp thêm không gian chứa đồ trên xe.
Bên trong là cabin với cách bố trí ba hàng ghế. Hàng ghế đầu tiên có thể xoay 180 độ để đối diện với 2 hàng ghế phía sau hoặc trượt về phía sau tạo khoảng để chân rộng rãi cho người lái. X-Van Gear Concept là một trong ba concept của Toyota Auto Body trên cơ sở X-Van, hai concept còn lại là X-Van Core và X-Van Tool. Mỗi concept đều có các tùy chọn nội thất khác nhau để phù hợp với thân xe.
Sợi carbon đang đứng trước nguy cơ bị loại bỏ hoàn toàn tại châu Âu do lo ngại về an toàn đối với con người và môi trường.
Chiếc ô tô điện có tên là McMurtry Speirling có sức mạnh gần 1.000 mã lực, đặc biệt, nó có thể di chuyển ở tư thế lộn ngược 180 độ chỉ bằng lực nén.
Hongqi N701 vốn là phiên bản sản xuất số lượng giới hạn chỉ 50 chiếc dành riêng cho các chính khách Trung Quốc.
Việc giảm thuế, bao gồm cả thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe hybrid được xem là một giải pháp cần thiết giúp người tiêu dùng có thêm lựa chọn tiếp cận các dòng xe này.
Phiên bản Super Duty của mẫu bán tải đình đám Ford Ranger vừa được ra mắt tại Australia, đánh dấu lần đầu tiên Ford mở rộng đội hình Super Duty sang các dòng xe ngoài F-Series.
"Điểm mù" xe ô tô chính là khoảng không gian mà người lái không thể thấy được dù quan sát trực tiếp hay quan sát qua gương chiếu hậu, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.
0