Làm gì để điểm dừng-đỗ xe hợp đồng không thành 'bến cóc'?
Theo đề xuất của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, các quận: Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Thanh Xuân khảo sát, bố trí điểm dừng đón trả khách cho xe hợp đồng phù hợp với tổ chức giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Tuy nhiên, việc phát hiện xe kinh doanh vận tải hợp đồng “trá hình” còn gặp nhiều khó khăn khiến nhiều người quan tâm nhất lúc này là những điểm dừng đỗ cho xe hợp đồng được giám sát như thế nào để xe hợp đồng “trá hình” không thể lợi dụng điểm dừng, đỗ này để đón, trả khách.
Ông Trần Đình Ngân – chủ một doanh nghiệp vận tải chia sẻ: "Chủ trương là đúng nhưng tôi muốn đặt câu hỏi tới chính quyền địa phương là tôi có xe hợp đồng cũng thực hiện đón khách từ nhà nay có điểm dừng đỗ cho xe hợp đồng thì xe của tôi có được dừng, đỗ đón, trả khách hay không?".
Trên thực tế, mỗi ngày có hàng nghìn chuyến xe hợp đồng trá hình đón, trả khách, thu tiền như tuyến cố định. Có trường hợp xe hợp đồng gom khách, lập danh sách hành khách giả mạo hợp đồng tour du lịch hòng qua mặt lực lượng chức năng, để chạy như tuyến cố định, gây nhiều khó khăn cho lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý.
Chính vì vậy, các chuyên gia giao thông cũng lo ngại việc quản lý không chặt chẽ, buông lỏng thì các điểm đón trả khách này sẽ biến tướng thành các “bến cóc” cho xe khách liên tỉnh, xe hợp đồng trá hình limousine.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, các văn bản quy phạm pháp luật luôn khuyến khích xe hợp đồng kinh doanh theo đúng quy định pháp luật. Thời gian tới, lực lượng thanh tra giao thông, CSGT sẽ ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin để tập trung quản lý, xử lý nghiêm.
Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã có công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cảnh báo về thuốc giả, thuốc lưu hành trái phép trên thị trường.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
0